Soluciones de movilidad del futuro: Luz y carga

BMW no sólo intenta que la experiencia de conducir sus coches eléctricos sea mejor, sino que la experiencia de la movilidad eléctrica sea mejor para todos. BMW está tratando de utilizar sus tecnologías en la apuesta por la movilidad eléctrica en su conjunto, no sólo sus vehículos. El futuro proyecto «Light and Charge» es sólo uno de los muchos proyectos que BMW está tratando de implementar para el futuro de la movilidad eléctrica.

El proyecto «Light and Charge» es un sistema de alumbrado público que funciona como estación de carga para vehículos eléctricos. Las calles de Múnich, Oxford y Los Ángeles probarán estos prototipos de farolas de carga en un futuro próximo y se habla de probarlo también en Londres y Berlín.

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«Light & Charge» combina la tecnología LED más avanzada para el alumbrado público con una opción sin efectivo para conectarse a la carga de las baterías de alto voltaje utilizadas en los coches eléctricos. Las unidades individuales de alumbrado público pueden equiparse de forma modular con hasta cuatro módulos LED de alta eficiencia energética y alta luminiscencia, en función de las necesidades de iluminación. Dado que la tecnología LED permite una alineación especialmente precisa de los haces de luz -en principio, como en los faros de los vehículos-, se puede evitar una dispersión de la luz innecesaria e invasiva para el medio ambiente.

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La idea es permitir la carga de vehículos eléctricos incluso en las calles de la ciudad, eliminando la necesidad actual de encontrar estaciones de carga o aparcamientos. Ahora, prácticamente todas las calles de las ciudades participantes tendrán puertos de carga para vehículos eléctricos. Y su colocación bajo farolas LED de alta eficiencia crea un entorno seguro para aparcar y cargar un vehículo.

Estas estaciones Light and Charge también permitirán cargar cualquier coche eléctrico, no sólo los BMW. Habrá un conector estandarizado que estará disponible para la carga de coches eléctricos de cualquier fabricante. Además, la unidad de control integrada cuenta con un arranque sin contacto para el procedimiento de carga mediante una aplicación con un teléfono inteligente o la tarjeta RFID (tarjeta de identificación por radiofrecuencia).

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El programa Light and Charge es uno de los muchos que tiene el Grupo BMW para ayudar a cambiar la forma de utilizar la movilidad eléctrica. Permitir que los propietarios de coches eléctricos carguen en la calle de la ciudad podría ayudar a multiplicar por diez la posesión de coches eléctricos. Imagínese no tener que luchar para encontrar una estación de recarga o un aparcamiento, sino poder aparcar en un lado de la calle y cargar. Esto podría facilitar considerablemente la vida de cualquier persona que trabaje o viva en una de estas ajetreadas ciudades.

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