Dos días después de su presentación en Santiago de Chile (CHI), el nuevo BMW i8 Coupé Qualcomm Safety Car disfrutó de su primera salida en carrera. El coche de seguridad no tardó en salir a la pista tras una serie de choques en la primera vuelta de la espectacular cuarta carrera de la temporada del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, que fue la primera aparición de la serie en la capital chilena. El piloto del MS&AD Andretti Fórmula E, António Félix da Costa (POR), se recuperó de una difícil clasificación para luchar con fuerza en la carrera. Finalmente llegó a casa noveno y fue recompensado por sus esfuerzos con dos puntos. Su compañero de equipo, Tom Blomqvist (GBR), también pilotó bien y terminó undécimo, justo fuera de los puntos.

La clasificación
Félix da Costa fue el primer piloto del grupo de clasificación uno en iniciar su vuelta rápida. No fue lo ideal, ya que el agarre mejoró a lo largo de la sesión de clasificación. Su tiempo de vuelta rápida de 1:20.132 minutos sólo le valió para el 16º puesto en la parrilla. Blomqvist comenzó la segunda sesión de clasificación de su carrera en la Fórmula E en el grupo cuatro. Tocó el muro en el último sector de su vuelta rápida y tuvo que conformarse con un tiempo de 1:20.422 minutos y el 18º puesto. La pole fue para Jean-Eric Vergne (FRA).

La carrera
Varios coches se vieron involucrados en colisiones en la primera vuelta, lo que provocó un periodo de bandera amarilla. Eso significó que el nuevo BMW i8 Coupé Qualcomm Safety Car hizo su primera aparición en pista durante una carrera. Blomqvist avanzó mucho en la primera vuelta, mientras que Félix da Costa tuvo que tomar una acción evasiva para evitar un choque y se quedó atrás de su compañero de equipo. Sin embargo, el piloto portugués recuperó su posición por delante de Blomqvist en la parada en boxes, que por primera vez se realizó sin tiempo mínimo, por lo que la carrera se convirtió en una auténtica batalla por cada décima de segundo. En la segunda mitad de la carrera, Félix da Costa se benefició de poder permanecer fuera una vuelta más que los rivales antes de entrar a cambiar de coche. Con más energía a su disposición, ha sido rápido con el segundo coche y ha escalado hasta la novena posición para terminar en los puntos. Blomqvist terminó su segunda carrera de Fórmula E en la undécima posición, justo fuera de los puntos. La victoria en la espectacular carrera fue para Vergne.
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Las reacciones
António Félix da Costa, MS&AD Andretti Fórmula E: «Desgraciadamente, tuve una mala posición de salida en la clasificación, ya que fui el primer piloto en salir y la pista aún estaba resbaladiza. No podía hacer mucho más. Nuestra velocidad fue mucho mejor en la carrera y pude estar una vuelta más que la mayoría de los demás en mi primer stint. Sin embargo, podría haber apretado aún más con la energía del segundo coche. Estamos aprendiendo cada día sobre la gestión de la energía, y hoy no ha sido diferente. Con todo, este resultado me hace ser optimista de cara a las próximas carreras».
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Tom Blomqvist, MS&AD Andretti Fórmula E: «He tocado el muro en el último sector de mi vuelta de clasificación. Empezar desde tan atrás obviamente no facilita la carrera. Me mantuve al margen de todo el jaleo. El undécimo puesto está bien, ya que todavía tenemos mucho que aprender. Sin embargo, para ser sincero, tenía la sensación de que podíamos haber sacado más partido a la carrera».
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