Después de varios años de ardua construcción, la planta de BMW en San Luis Potosí, México, finalmente se inauguró hoy en presencia de altos representantes mexicanos del gobierno y miembros del Consejo de Administración de BMW. Esto representa el resultado final de una inversión de más de 1.000 millones de dólares en el país y la creación de más de 2.500 puestos de trabajo. Una vez que alcance su máxima capacidad de producción, la planta de San Luis Potosí tendrá una producción de 175.000 unidades al año.
BMW tiene presencia en México desde hace más de 25 años, pero a partir de hoy, su coche más vendido se fabricará localmente, siendo el Serie 3 G20 el principal producto que saldrá de San Luis Potosí. A la ceremonia en San Luis Potosí asistieron invitados como el Dr. Alfonso Romo Garza, Jefe de la Oficina de la Presidencia de la República Mexicana; el Dr. Juan Manuel Carreras López, gobernador del estado de San Luis Potosí; Oliver Zipse, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de la Producción y muchos otros.
«La nueva planta de San Luis Potosí es un importante pilar de la estrategia de producción global del Grupo BMW. Nuestro objetivo es lograr un equilibrio en nuestra producción y ventas en las diferentes regiones del mundo. Queremos fortalecer nuestra huella en mercados importantes y en crecimiento. La planta de San Luis Potosí impulsará significativamente nuestra flexibilidad de producción regional en las Américas. Desde aquí, estamos entregando nuestro BMW Serie 3 Sedán producido localmente a clientes de todo el mundo», dijo Olive Zipse, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción.
Esta es ahora una de las plantas de más alta tecnología que tiene BMW en todo el mundo, con tecnologías de Industria 4.0 ya en juego. Por primera vez se utiliza el software Smart Maintenance Assistant, que permite planificar con antelación el mantenimiento proactivo en toda la planta, aumentando así la disponibilidad de los equipos. Las actividades de servicio se basan en los datos actuales del sistema, organizados de forma inteligente, en lugar de en intervalos de mantenimiento predefinidos. Mediante el uso de dispositivos inteligentes, como tabletas y smartphones, el personal recibe toda la información relevante sobre el estado de los equipos.
Varias tecnologías de la Industria 4.0 se utilizan, por ejemplo, en el montaje, donde las pantallas han sustituido en gran medida al papel en todo el proceso de montaje. Dos pantallas por tacto proporcionan al personal toda la información que necesita, información que, en el pasado, solo estaba disponible en papel. Esta tarjeta de trabajo digital se utiliza por primera vez en la planta de BMW Group en México. En el premontaje de motores, los robots y los empleados trabajan juntos, aprovechando los puntos fuertes de cada uno. Los robots tienen la fuerza para girar el pesado convertidor, mientras que los empleados tienen la destreza manual para hacer los ajustes finales para encajarlas con precisión.
Esta planta también se convertirá en la más eficiente de la cartera de BMW. La planta, con el menor consumo de agua de la red de producción por vehículo producido, será el primer taller de pintura del Grupo BMW que no generará ningún tipo de agua residual de proceso. El agua necesaria para el proceso de pintura se reacondiciona y reutiliza. El uso de fuentes de energía renovables garantiza que la planta se abastezca de electricidad 100% libre de CO2 en el futuro. Una planta de energía solar in situ, con una superficie de más de 70.000 m2, producirá parte de la energía.
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