Por mi vida, no puedo entender por qué BMW no vende su nuevo Serie 5 Touring en América. Es un vagón tan bonito que añade practicidad a la ya excelente Serie 5. Así que, como no podemos conseguirlo en Estados Unidos, tenemos que ir hasta Ginebra para verlo.
El nuevo BMW Serie 5 es un coche muy bonito, aunque de aspecto algo reservado, tal y como es. Añadir el techo largo lo hace aún más atractivo, si le preguntas a este tipo. Además, añade una sensación de practicidad que el sedán no tiene, lo que lo hace aún más atractivo.
En el segmento de los wagon premium, el BMW Serie 5 Touring compite con el Mercedes-Benz Clase E Estate, el Audi A6 Avant y el Jaguar XF Estate. La competencia en este segmento es muy dura, ya que todos estos coches tienen un gran aspecto y una gran dinámica de conducción, además de una buena apariencia práctica. Pero el nuevo Serie 5 de techo largo es uno de los vagones más atractivos del segmento, por lo que debería hacerlo bastante bien.
El Serie 5 Touring tendrá las mismas opciones de motorización que la berlina, es decir, el típico conjunto de motores diésel y gasolina de BMW. Con la practicidad añadida del estilo de carrocería wagon, lo más probable es que los motores diesel sean los más populares. Sin embargo, ¿te imaginas el impresionante B58 I6 de 3.0 litros en un BMW 540i Touring? Apúntame.
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