El nuevo supercoche y superestrella de Brasil, el Rossin-Bertin Vorax, hará su debut en el Salón del Automóvil de Sao Paulo a finales de este mes. El nuevo superdeportivo está propulsado por el propio motor superestrella de BMW, el V10 de 5,0 litros del E60 M5, tanto en configuración estándar como sobrealimentado.
El modelo Vorax de 570 caballos pasa de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 330 km/h. Por su parte, el modelo sobrealimentado de 750 caballos registra 3,6 segundos y 372 km/h (231 mph).
Mientras que Wiesmann decidió eliminar el motor V10 en favor del nuevo V8 biturbo de 4,4 litros de BMW, la startup brasileña apostó por la explosión con uno de los mejores motores de BMW. No está claro cómo se las arreglarán para conseguir los propulsores V10, especialmente después del anuncio de BMW sobre el cese de la producción de estos motores.
El Vorax utiliza una carrocería de fibra de carbono y un chasis de aluminio y pesa sólo 1.300 kg.
Los dos hombres que están detrás del Vorax son el director general y el diseñador Fharys Rossin y Natalino Bertin Jr. El primero es un ex diseñador de GM de 37 años y el segundo es el heredero del Grupo Bertin de mataderos, de 29 años y loco por los coches. Su objetivo es construir un supercoche que pueda competir con los de Ferrari, Lamborghini y Porsche.
El coupé Vorax está previsto que salga al mercado a finales de 2011 o principios de 2012 a un precio de unos 400.000 dólares.
