Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Waterspeed Collection 2014

Se han seleccionado dos lugares muy apropiados para el debut en el Reino Unido y en Europa de la última Bespoke Collection de Rolls-Royce Motor Cars.

La Colección Waterspeed del Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé se presentará en primicia a una selección de prensa y clientes del Reino Unido en un evento exclusivo en el emplazamiento de la Bluebird Motor Company original -ahora el Bluebird Restaurant- en King’s Road, Londres, el martes 13 de mayo de 2014.

El edificio de Bluebird Motor Company se encargó en 1923 para ser el mayor garaje de Europa y se construyó en el característico estilo Art Decó de la época, estilo que conserva en la actualidad. El negocio acabaría ayudando a financiar la búsqueda de Campbell para arrebatar el récord de Waterspeed a sus poseedores estadounidenses.

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A continuación, el coche se dirigirá al mundialmente conocido Concorso D’Elegenza de Villa D’Este, a orillas de uno de los lagos más famosos de Italia, el de Como, donde se presentará al público por primera vez. Fue en el adyacente lago Maggiore donde, el 1 de septiembre de 1937, Campbell estableció su leyenda, estableciendo un récord mundial de velocidad de 126,33 mph en la famosa embarcación Bluebird K3 impulsada por un motor Rolls-Royce R.

El Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Waterspeed Collection:

Los Phantom Drophead Coupés de la Waterspeed Collection presentan una serie de características de diseño e ingeniería creadas exclusivamente a medida, perfectamente ejecutadas para crear un tributo totalmente contemporáneo a la famosa embarcación de Campbell.

«Este coche tan especial sirve para rendir un homenaje perfecto a los notables actos de audacia y esfuerzo británicos de mi abuelo», dijo Donald Wales, nieto de Sir Malcolm Campbell. «La extraordinaria atención a los detalles y el compromiso con la excelencia de la ingeniería, tan evidentes en estos coches, reflejan perfectamente los esfuerzos que mi abuelo y sus colegas realizaron en su búsqueda de los récords de velocidad en el agua».

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El coche está acabado con una pintura exterior «Azul Maggiore» especialmente desarrollada, inspirada en la famosa combinación de colores del Bluebird. Se aplican nueve capas de pintura antes de un exhaustivo proceso de lijado a mano y la aplicación de una laca en polvo de última generación para garantizar un acabado impecable. Por primera vez en la historia de Rolls-Royce, el acabado exterior se extiende al motor, creando un homenaje visualmente impactante a la potencia que hay detrás de los récords de Campbell. El acabado también adorna por primera vez las llantas de once radios especialmente desarrolladas y totalmente pulidas, proporcionando un sutil acento decorativo.

El exterior se completa con una línea de carrocería pintada a mano que culmina con un motivo de pájaro azul y que el maestro pintor de líneas de carrocería de Rolls-Royce tardó cuatro horas en aplicar a mano.

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La tradicional cubierta de teca de la parte trasera del Phantom Drophead Coupé deja paso al acero cepillado. Cada pieza de material se golpea individualmente a mano durante 70 horas tras el prensado mecánico inicial. A continuación, un artesano de Rolls-Royce cepilla el metal a mano durante más de 10 horas, lo que pone de manifiesto la minuciosa atención a los detalles y el compromiso con la artesanía que inspira todo lo que se hace en la casa de Rolls-Royce.

El acabado exterior Maggiore Blue del coche se repite sutilmente en el interior a través de los acentos en el salpicadero que complementan perfectamente el esquema de cuero interior Windchill Grey. La atención al detalle que caracteriza a la marca se extiende a la aplicación de las tapas de los túneles de los reposabrazos de las puertas, grabadas a mano y con una nueva interpretación del famoso motivo Bluebird de Campbell. Sólo los reposabrazos requieren ocho horas de trabajo. La madera de abachi también hace su debut en Rolls-Royce en el Waterspeed. Por naturaleza, este material es frío al tacto y tiene una textura satinada, y se ha combinado en un ángulo para reflejar la estela que deja un barco en movimiento a gran velocidad.

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Otra referencia a la embarcación de Campbell se hace a través de una nueva interpretación de la famosa esfera de «reserva de marcha». A medida que el conductor presiona, la esfera se desplaza hacia atrás, hacia una zona amarilla y azul, que recuerda a la embarcación K3 original de Campbell, que «entra en el azul» a las máximas revoluciones del motor. Un reloj frontal Bespoke adornado con el símbolo del infinito de Bluebird y las esferas talladas en un tocho de aluminio evocan aún más el K3. En la guantera se rinde un homenaje directo a los récords, con un panel bordado a mano en el que se expresan los récords que Campbell consiguió en el Lago Mayor y en Coniston Water. Por último, el volante se presenta por primera vez en dos tonos, con detalles en Azul Magiorre que se equilibran perfectamente con el tradicional cuero negro para completar un esquema de diseño interior bellamente concebido.

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