Reverie GT – Cronógrafo de inspiración automovilística

Una nueva empresa de relojes con sede en Singapur se lanza esta semana en Kickstarter con el objetivo de insertar el espíritu de la conducción en un reloj. Samuel Tay, el propietario de Reverie, se ha ofrecido a contarnos el proceso de diseño y la filosofía de este reloj orientado a los amantes de la conducción.

Inspiración

Me encantan los coches, en particular los clásicos con un estilo fastback como el Ferrari 365 Daytona o el Bugatti Atlantic. El GT se inspira en estos automóviles y, aunque suene a tópico, en el espíritu de la conducción. Es difícil describir esta sensación con palabras. Quería que los patrocinadores lo experimentaran de primera mano y ese fue el encargo que le hice al equipo de rodaje. El vídeo tenía que captar la libertad y la nostalgia de conducir un coche deportivo clásico.

El equipo rodó el vídeo con gran esfuerzo durante dos noches (no hay material de archivo). Conseguimos encontrar un precioso Porsche Carrera Turbo de los años 70 con el que trabajar. Para contextualizar, los coches clásicos son increíblemente raros en Singapur. Debido a las leyes de propiedad de los coches y a los impuestos, los coches de aquí sólo tienen una vida útil de 10 años antes de ser desechados o exportados. Pasamos meses buscando y finalmente encontramos a alguien dispuesto a prestarnos su clásico. Todavía recuerdo esa sensación de asombro cuando el coche entró en el recinto. Esa estridente nota de escape, la extraordinaria pintura azul y las amenazantes llantas negras: era perfecto.

No puedo estar más contento con el resultado del vídeo. Hace un excelente trabajo para transmitir el espíritu de la conducción y da una idea de la inspiración de la colección GT. Puedes ver el vídeo por ti mismo aquí. Le garantizo que será un minuto y medio de su tiempo bien invertido.

La caja del GT

En cuanto a las especificaciones del GT, empecemos por la caja. Las dos primeras colecciones de Reverie tenían cajas con forma de cojín. Por ello, he optado por una caja redonda como punto de partida para el GT. Hay muchos relojes con cajas redondas, así que tuve que hacer algo especial.

Diseñé las asas de la caja para que se parecieran a los guardabarros en forma de gota del Bugatti Superatlantic, que es una obra de arte. Los contornos del guardabarros están curvados de tal manera que, en el GT, las asas casi envuelven la muñeca. Esto hace que el ajuste sea seguro. Para mejorar aún más el diseño, he añadido un bisel escalonado. El bisel escalonado realmente añade dramatismo al perfil de la caja: proporciona un marco visual y atrae la mirada hacia la esfera. Hubo que hacer innumerables ajustes de diseño para combinar los elementos, pero al final quedó muy bien.

En cuanto a las dimensiones, el diámetro de la caja es de 40 mm, la anchura entre asas es de 20 mm y la altura de la caja es de 11,6 mm. Personalmente, me inclino por los relojes de proporciones contenidas y, para mí, los 40 mm logran un buen equilibrio entre el refinamiento y la adecuación a la muñeca moderna. La altura de la caja también permite que se deslice bajo el puño de una camisa con facilidad.

La esfera del GT

Nos enorgullecemos del arte y la calidad de nuestras esferas y es ahí donde creo que el GT realmente brilla. La esfera tiene tres capas para crear profundidad visual. La capa base tiene nuestro característico efecto guilloché, que en el caso del GT evoca la parrilla de un radiador. La pintura es igualmente importante, ya que influye realmente en el aspecto del reloj bajo diferentes condiciones de iluminación. Si tiene el Sea-Spirit o ha visto uno en metal, estoy seguro de que se dará cuenta de que la esfera casi brilla, emitiendo varios matices según el entorno. Nos hemos asegurado de recrear ese efecto en el GT. Tendrá que ver el GT en persona para apreciar realmente la forma en que brilla con un movimiento de la muñeca.

El lume que utilizamos también era importante para mí. Cuando se hace bien, casi parece que el reloj está vivo en la oscuridad. Para las agujas y los marcadores horarios del GT utilizamos Superluminova, que es realmente la referencia del sector. Para hacer las cosas más interesantes, utilizamos dos colores diferentes, de manera que las agujas emiten un brillo azul y los marcadores de hora un brillo verde. Es increíblemente fácil saber la hora en la oscuridad dada la luminosidad del lume y el contraste de colores.

El movimiento del GT

Teníamos 3 opciones sobre la mesa a la hora de seleccionar el movimiento: 1) el Valjoux 7750, 2) el Seiko NE88, 3) el movimiento mecánico de fabricación china, o 4) el movimiento de mecacuarzo Seiko VK64. Aunque lo ideal era un cronógrafo mecánico, no nos decantamos por el Valjoux 7750 ni por el Seiko NE88 debido al elevado coste del primero y a la escasez en el mercado del segundo. La opción 3 se descartó finalmente debido a los problemas de fiabilidad a los que podríamos enfrentarnos con los movimientos chinos. El VK64, un movimiento híbrido que funciona con una pila pero tiene un módulo de cronógrafo mecánico, fue finalmente elegido por las siguientes razones:

1. El VK64 tiene la precisión de un reloj de cuarzo (algo que las otras opciones mecánicas no podían igualar);
2. Aunque funciona con una pila, el módulo mecánico del VK64 permite que la aguja del cronógrafo se mueva con un movimiento de barrido y tiene una función de retroceso instantáneo tras la puesta a cero, es decir, las características de los movimientos de los cronógrafos mecánicos;
3. El VK64 tenía un coste razonable; y
4. El VK64 tenía un perfil más delgado que las otras opciones, lo que nos permitía minimizar el grosor de la caja.

Al final, elegimos el movimiento VK64 porque ofrece lo mejor de ambos mundos: precisión horaria japonesa y una elegante acción mecánica.

Las correas del GT

Otra característica en la que pensamos detenidamente fue en las correas. Una correa bien hecha realmente eleva un reloj. En mi opinión, la piel tenía que ser flexible pero duradera. Y lo que es más importante, tenía que ser cómoda de llevar. Ahora, puedo prometer que las correas del GT serán unas de las más cómodas que se puedan usar. Están fabricadas con cuero procedente de Italia y son simplemente el negocio. Es una gran afirmación, pero la respaldo plenamente.

Cada GT viene con 2 correas de cuero: la correa por defecto es una correa perforada inspirada en las carreras, y la segunda correa es una correa clásica con textura de grano. Ambas correas tienen un mecanismo de resorte que permite intercambiarlas sin necesidad de herramientas (¡adiós a los desagradables arañazos de las asas!). También hemos incluido un forro resistente al agua en la parte inferior de las correas para maximizar su vida útil.

En cuanto a los colores, queríamos que cada GT tuviera correas que fueran versátiles para su uso en un sinfín de ocasiones. Nos aseguramos de ello proporcionando 2 correas de cuero con cada GT. El GT «Mariana Blue» viene con una correa perforada azul marino y una correa de hebilla de guijarro marrón oscura, el GT «Panda» viene con una correa perforada gris piel de tiburón y una correa de hebilla de guijarro negra, y el GT «Rose Gold» viene con una correa perforada marrón oscura y una correa de hebilla de guijarro marrón. Cada GT ofrece dos aspectos muy diferentes dependiendo de la correa que se ponga, lo que realmente añade valor al reloj.

Otras especificaciones del GT

Por supuesto, el GT estaría incompleto sin las otras campanas y silbatos que uno puede esperar de una micromarca hoy en día. El GT también viene con:

1. Una resistencia al agua de hasta 5ATM;
2. Un estuche de viaje de cuero azul marino para guardar el reloj (y llevarlo contigo en tus viajes por carretera);
3. Un fondo de caja con efecto medallón con el número de referencia de cada GT grabado en él;
4. Entrega gratuita en todo el mundo; y
5. Una garantía de reparación internacional de 1 año.

He adjuntado fotos del fondo de la caja y del estuche de viaje para que las vea a continuación.

Pedir el GT

Si ha llegado hasta esta sección, debe ser justo decir que está bastante interesado en el reloj. El GT está actualmente disponible para pre-pedido en Kickstarter y se puede encontrar aquí. El GT tiene un precio de venta anticipada de aproximadamente 350 dólares y finalmente se venderá a un precio superior a 420 dólares. A cambio de su apoyo, puedo prometer que los precios del GT nunca serán inferiores al precio de Kickstarter.

Es evidente que estoy muy orgulloso de cómo ha quedado el GT. Es un reloj increíblemente bello (en mi opinión parcial) y que ha monopolizado mi tiempo de muñeca últimamente. Me encantaría conocer tu opinión sobre el GT, así que no dudes en enviarme un correo electrónico a reveriewatches@outlook.com y me esforzaré por responderte lo antes posible.

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