Una de las cosas que realmente ayudó a poner a ALPINA en el mapa como fabricante de automóviles fue el hecho de que sus creaciones ridículamente potentes y rápidas se construyeron en números limitados en su día. ALPINA comenzó tuneando BMWs y algunos dicen que todavía lo hacen, pero a una escala diferente. Sin embargo, en aquel entonces, como la capacidad de producción del fabricante de automóviles con sede en Buchloe era limitada, sólo se podían construir unas pocas decenas de coches. Un coche que se creó durante esa fase inicial fue el BMW Alpina B7 S Turbo.
De hecho, ALPINA sólo construyó 60 de ellos y de esa limitada oferta sólo unos pocos siguen vivos hoy en día. Si alguna vez has babeado por uno, esta es tu oportunidad de poseer un trozo de historia. Gracias a la gente de RM Sotheby’s, sale a subasta un modelo de 1982 en perfecto estado, y es todo un espectáculo. Según ellos, el coche sólo tuvo tres propietarios durante su vida y fue comprado por primera vez por alguien en Japón.
El propietario más reciente lo compró en 2012 y lo utilizó ocasionalmente en Nueva Zelanda. Ahora, está buscando un nuevo propietario y sigue teniendo un aspecto fantástico. La pintura exterior ALPINA Sapphire Blue parece ser original y estar en gran forma, al igual que el interior que no ha sido restaurado. El compartimento del motor ha tenido algunos trabajos, habiendo sido restaurado hace menos de 4.000 kilómetros. En este momento, el cuentakilómetros marca 118.200 kilómetros, que no es tan bajo como algunos coleccionistas querrían, pero tampoco está tan mal.
En 1982, el ALPINA B7 S Turbo era el coche de cuatro puertas más rápido del mundo. Utilizaba un motor de 3,5 litros al igual que su homólogo de BMW pero, como su nombre indica, estaba turboalimentado y disponía de 330 CV y 500 Nm (369 lb-ft) de par motor. Estas cifras son similares a las que se pueden encontrar en los motores B58 actuales.
Gracias a estos altos niveles de potencia, el ALPINA B7 S Turbo podía seguir el ritmo del Ferrari 308 GTB y eso es una hazaña bastante impresionante. La subasta tendrá lugar en París el 5 de febrero.
Nota: No es el coche que se muestra aquí.