Por cortesía del BMW Welt de Múnich, ya podemos traerte las primeras fotos reales del nuevo BMW Serie 5 Facelift 2020. Ha sido un mes ajetreado para BMW, con el lanzamiento de la renovada Serie 5, y ahora la presentación de la segunda generación del Serie 4 Coupé. Mientras que el nuevo coupé deportivo juega en un segmento de nicho, la Serie 5 Sedán y Touring son la columna vertebral de BMW y algunos de los modelos más icónicos. Y mientras que el Serie 4 Coupé aporta un diseño revolucionario, el Serie 5 LCI adopta un enfoque más prudente.
Suave, pero efectivo lavado de cara
Los nuevos modelos de la Serie 5 de BMW cuentan con una identidad visual significativamente renovada, con superficies claramente estructuradas y detalles llamativos, que añaden nitidez, carácter y mejoran la sensación de calidad y la elegancia dinámica general del coche. Además, el renovado Serie 5 viene con un salpicadero reinterpretado, cuyos principales puntos centrales son los nuevos faros, la parrilla de riñón remodelada y la nueva sección de ventilación.
Las luces diurnas llevan un nuevo diseño de firma en forma de letra «L», mientras que la nueva parrilla del radiador es más grande y ancha, lo que añade musculatura y presencia. El G30/G31 viene ahora con faros LED de serie. Los faros LED totalmente adaptativos, ahora con función matricial, se ofrecerán como opción.
La verdadera novedad son los faros BMW Láser, que estarán disponibles como equipamiento opcional por primera vez en todas las variantes del motor. Al igual que en el caso de la Serie 7, la Serie 5 LCI también prescinde de los faros antiniebla.
Los faros traseros del Serie 5 LCI también presentan una nueva filosofía de estilo, con un aspecto claro y tridimensional, gráficos interiores renovados y secciones oscurecidas para lograr un efecto sensacional, tanto de día como de noche.
El nuevo BMW Serie 5 también estrena otros trabajos de pintura exterior de serie y BMW Individual, como el Gris Bernina Efecto Ámbar, el Azul Fitónico metalizado o los tonos Individual Rojo Aventurina y Azul Tanzanita. También hay una serie de nuevos diseños de llantas de aleación para los niveles de equipamiento M Sport, Luxury Line y Sport Line.
Otro elemento visual destacado de la nueva generación del Serie 5 son las terminaciones trapezoidales de los tubos de escape en la parte trasera, que ahora son de serie en todas las versiones de potencia.
En estas imágenes aparece el BMW 530e híbrido enchufable de 2021. El PHEV de entrada se sitúa por debajo del recién anunciado 545e y está propulsado por un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2 litros junto con un motor eléctrico. Las dos fuentes de energía pueden entregar hasta 252 CV y 420 Nm de par a la vez y esa potencia va a las ruedas traseras o a las cuatro esquinas del coche (si se opta por el modelo 530e xDrive) a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades que también alberga el motor eléctrico.
BMW afirma que el modelo 530e debería ser capaz de recorrer hasta 57 kilómetros con una sola carga.
Tendremos la oportunidad de conducir el nuevo Serie 5 a finales de este año, pero por ahora, disfrutemos de esta nueva galería de fotos.
Actualizado: Hemos añadido nuevas fotos, cortesía de @chrism2f87



