Presentada la renovada BMW K 1600 GTL

Hoy es un día muy importante. No porque sea el día de las elecciones, sino porque hoy BMW Motorrad ha desvelado varios vehículos nuevos, que servirán para mejorar la capacidad de la marca de alcanzar su ambicioso objetivo de 200.000 unidades anuales.

Entre los nuevos modelos presentados se encuentra la renovada K 1600 GTL, en la que la L, por supuesto, significa lujo. BMW Motorrad es una marca premium, y la K 1600 GTL representa la cúspide absoluta de la propia marca. Es, a efectos comparativos, la serie 7 de la oferta de motocicletas de la compañía.

El nuevo modelo ha sufrido algunas modificaciones significativas, en comparación con su predecesor. El vehículo cumple ahora la normativa Euro4, aunque sigue produciendo 160 CV. De hecho, el aspecto físico también se ha mejorado. Además de las revisiones físicas, se han añadido nuevas combinaciones de colores, para diferenciar aún más este nuevo modelo. Estos incluyen un blanco mate, un gris metálico y un negro metálico.

En comparación con la K 1600 GT estándar, la GTL ofrece aún más comodidad para el conductor, con un manillar que llega más lejos y unos reposapiés más bajos. Además, el ESA, o ajuste electrónico de la suspensión, con dos modos de conducción, viene de serie. Otra característica, aunque no de serie, es la función de asistencia a la marcha atrás. Aquellos de ustedes que conducen, particularmente aquellos que conducen motocicletas más pesadas, casi seguro que se han encontrado con un escenario en el que están sentados en la moto pero no pueden dar marcha atrás con los pies debido a una ligera inclinación. Esta nueva función permite al conductor dar marcha atrás al gigante con sólo pulsar un botón, para añadir ese empuje extra necesario.

Otros equipamientos de serie son el ABS Pro, el Control Dinámico de Tracción DTC, un faro de xenón, la función de calefacción de los puños y del asiento, el multicontrolador, el control de crucero y un topcase con un cómodo respaldo integrado, por nombrar sólo algunos. También estarán disponibles otros equipamientos opcionales, como el Control de Arranque en Pendiente, una tecnología que evita que la enorme y pesada motocicleta retroceda al arrancar desde una parada en una pendiente. Por supuesto, como oferta de lujo, existe una variada selección de accesorios de BMW Motorrad para garantizar que los pilotos más exigentes puedan lograr la máxima individualización.