El coche más esperado que se supone que llegará a los concesionarios de BMW este año es, sin duda, el iX. Se supone que será el nuevo buque insignia tecnológico de BMW, robando ese título a la Serie 7 en el proceso. Por lo tanto, como es de esperar, hay mucho en juego en este coche. Y aunque ya hemos visto su aspecto, algunas de sus especificaciones siguen siendo un misterio, al igual que toda la tecnología que incorporará. ¿Pero qué hay de la mezcla con el ADN M?
Parece que X-Tomi Design (no tenemos el render, pero puedes verlo aquí) se ha preguntado cómo sería una versión M y ha reunido un muy buen render de un potencial BMW iX M. Como seguro que te habrás dado cuenta, el frontal se ha rediseñado mucho, con una parrilla BMW G82 M4 en lugar de la que lleva normalmente el iX, un parachoques delantero mucho más agresivo con enormes tomas de aire, así como un enorme juego de llantas que medirían 21″ o 22″ si fuera un coche real.
El BMW iX tendrá más o menos el tamaño de un X5, y en el X5 M esas son las medidas de las ruedas que se obtienen, por lo que es probable que cualquier versión potencialmente M-ificada tenga ruedas de tamaño similar. Y como es evidente que el futuro es eléctrico, el iX M podría hacerse realidad. Por lo que parece, este año tendremos el primer modelo M Performance de BMW totalmente eléctrico en forma de BMW i4 M50, así que es sólo cuestión de tiempo que aparezca también un modelo M totalmente eléctrico.
Queda por ver si el primero será un SUV como el iX o un estilo de carrocería diferente, pero creo que es inevitable esperar estas tomas extremas en el futuro. Imagínate un coche con 1.000 CV, tracción total y un tiempo de aceleración cercano a los 3 segundos. Eso sí que abriría el apetito de muchos entusiastas.