MINI continúa con el cambio de generación en su programa de modelos. Con la última incorporación a la gama de la marca premium británica, otros grupos objetivo podrán disfrutar de la sensación distintiva de MINI. El nuevo MINI Clubman, que verá su estreno mundial para el público en el Salón Internacional del Automóvil 2015 de Fráncfort (IAA), entra en el segmento de los compactos premium gracias a su mayor espacio interior y versatilidad, así como a sus propiedades de conducción. Combina los avances tecnológicos de la última generación del modelo con sofisticadas características del vehículo y numerosos elementos de equipamiento disponibles por primera vez en un MINI. El extraordinario placer de conducir, el diseño distintivo y altamente expresivo, así como la innovadora funcionalidad, acentúan aún más el estilo individual típico de la marca. Esto es lo que hace que el nuevo MINI Clubman sea tan atractivo al instante y un fenómeno excepcional frente a la competencia.
Con conceptos innovadores y un nuevo nivel de diversidad, MINI también tiene mucho éxito en el segmento de los coches pequeños de alta gama. El original de esta clase de vehículos goza de una creciente popularidad no sólo como MINI 3 puertas, sino también como MINI 5 puertas. Ambos modelos se expondrán en el salón del automóvil IAA 2015 junto con la última generación del MINI John Cooper Works, de orientación extremadamente deportiva. En el salón del automóvil más importante del mundo, que se celebrará del 19 al 27 de septiembre de 2015, la marca británica también presentará innovadores servicios como parte del infoentretenimiento en el coche MINI Connected, así como la actual gama de nuevos extras opcionales y accesorios Originales MINI que permiten al cliente adaptar su vehículo a su estilo personal.
El nuevo MINI Clubman: concepto tradicional, cualidades únicas, variedad adicional de la gama de motores.
Con sus cuatro puertas, las características puertas divididas en la parte trasera, las cinco plazas y el amplio y versátil interior, el nuevo MINI Clubman no sólo traslada el concepto clásico del shooting brake al siglo XXI, sino también al segmento compacto premium. El modelo más reciente es también el más grande de la nueva generación MINI. Es 27 centímetros más largo y 9 centímetros más ancho que el MINI 5 puertas, y su distancia entre ejes es 10 centímetros mayor. Su maletero tiene un volumen de 360 litros y puede ampliarse hasta 1250 litros abatiendo el respaldo trasero con su división 40 : 20 : 40. El nuevo MINI Clubman ofrece el mayor nivel de practicidad para el día a día, idoneidad para largas distancias, versatilidad y confort de marcha jamás visto en un MINI.
Para aumentar la diversión al volante, el confort y la seguridad, el nuevo MINI Clubman también ofrece numerosas características que aparecen por primera vez en un automóvil de la marca. Entre ellos se encuentran el freno de estacionamiento eléctrico, la caja de cambios Steptronic de 8 velocidades -disponible opcionalmente según el modelo-, la función de ajuste eléctrico de los asientos y la opción MINI Yours Interior Styles con biseles de puertas retroiluminados. El paquete MINI Excitement comprende la iluminación interior y ambiental de LED, así como la proyección del logotipo de MINI en el suelo desde el retrovisor exterior del lado del conductor al abrir y cerrar el coche. Otra novedad única en la competencia es la opción Comfort Access, que incluye la apertura sin contacto de las puertas divididas en la parte trasera.
El lanzamiento al mercado del nuevo MINI Clubman se producirá el 31 de octubre de 2015 con tres variantes de motor, la última generación de motores con tecnología MINI TwinPower Turbo para un temperamento deportivo y una eficiencia extraordinaria. El motor de gasolina de 4 cilindros del MINI Cooper S Clubman moviliza 141 kW/192 CV (consumo combinado: 6,3 – 6,2 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 147 – 144 g/km). El MINI Cooper Clubman cuenta con un motor de gasolina de 3 cilindros con 100 kW/136 CV (consumo combinado: 5,3 – 5,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 123 – 118 g/km). Un nuevo miembro de la gama de motores es el motor diésel de 4 cilindros de 100 kW/150 CV del MINI Cooper D Clubman (consumo combinado: 4.4 – 4,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 115 – 109 g/km).
La ampliación de la gama de motores del nuevo MINI Clubman presentada en el IAA 2015 ofrece una variedad adicional. En el MINI One Clubman sigue una variante de motor de gasolina especialmente económica (3 cilindros, 75 kW/102 CV; consumo combinado: 5,3 – 5,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 124 – 119 g/km). Además, habrá otros dos propulsores diésel montados por primera vez en un MINI, con 3 y 4 cilindros respectivamente. El MINI One D Clubman con 85 kW/116 CV será el modelo de entrada (consumo combinado de combustible: 3,9 – 3,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 104 – 99 g/km). El MINI Cooper SD Clubman con 140 kW/190 CV (consumo combinado: 4,6 – 4,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 122 – 119 g/km) asumirá el papel de la variante diésel más potente (todas las cifras del ciclo de pruebas de la UE, dependiendo del formato de neumáticos seleccionado).
En el camino del éxito, gracias al placer de conducir y al progreso tecnológico.
Con la última ampliación de su gama de modelos, MINI sigue su curso de crecimiento continuo en los mercados automovilísticos mundiales. Tanto en el segmento de los coches pequeños como en el de los compactos, la marca satisface las necesidades y los requisitos de grupos objetivo exigentes, atraídos por un diseño distintivo y altamente expresivo, por la tecnología y la calidad de los materiales de alta gama, así como por la mano de obra de primera calidad. Con su última generación de modelos, MINI perpetúa la historia de éxito del original en el segmento de los coches pequeños premium. La posibilidad de elegir entre el nuevo MINI 3 puertas o el nuevo MINI 5 puertas aumenta aún más el atractivo general.
El MINI Countryman ya demostró de forma impresionante que la diversión al volante y el estilo individual típicos de MINI entusiasman a los clientes más allá del segmento de los coches pequeños. Al ser el primer MINI con cuatro puertas, un gran portón trasero y cinco asientos, el todoterreno ha contribuido en gran medida al continuo crecimiento de la marca desde su lanzamiento. A ello se suma el vanguardista y muy deportivo MINI Paceman, el primer Sports Activity Coupé del segmento compacto premium. La tracción total ALL4, desarrollada especialmente para MINI, está disponible como opción y viene de serie en los modelos deportivos superiores, el MINI John Cooper Works Countryman y el MINI John Cooper Works Paceman.
