El segundo punto destacado de nuestro viaje a Ascari, España, fue la experiencia de conducir el modelo más potente y rápido de BMW: el F90 BMW M5 Competition.
El motor de 4,4 litros con doble turbocompresor del BMW M5 F90 rinde ahora 625 CV y 553 lb-pie de par. Eso es un aumento de 25 CV, pero su cifra de par motor se mantiene igual. Sin embargo, esto hace que el M5 Competition sea más potente que el Mercedes-AMG E63 S, su rival más temible, aunque el AMG sigue teniendo más par motor. Sin embargo, el par del M5 Competition es ahora 200 rpm más amplio, por lo que debería sentirse un poco más potente.
BMW afirma que el tiempo de 0 a 100 km/h es de 3,3 segundos, el mismo que el M5 estándar, pero que llegará a los 124 km/h en 10,8 segundos, es decir, tres décimas más rápido que el coche normal.
El BMW M5 Competition no se trata de cifras de rendimiento o de presumir de hojas de especificaciones, sino de diversión. La única razón para comprar el M5 Comp es conseguir un coche más afilado, más dinámico y ligeramente más emocionante que el coche estándar. En nuestra reseña de la próxima semana, profundizaremos en la dinámica de conducción del M5 Competition y en algunas de las razones que hay detrás de este proyecto.
En Estados Unidos, el M5 Competition 2019 tiene un precio de 110.995 dólares, incluyendo el destino (995 dólares). En comparación, el precio del «M5 normal» se establece en 103.595 dólares, incluyendo destino(995 dólares).
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