En la última ronda del MotoGP en Valencia, el nuevo BMW M5 Safety Car celebró su estreno el pasado fin de semana. La potente berlina se presentó recientemente en el SEMA 2017 de Las Vegas, pero ahora hay unas cuantas fotos más del vigilante de seguridad de 600 CV. Mientras que los clientes de a pie todavía tienen que esperar hasta el lanzamiento al mercado en marzo de 2018, el MotoGP ya ha podido probar su nuevo juguete de Garching y hacerse una idea de sus cualidades en circuito.
En comparación con el vehículo de producción, el BMW M5 Safety Car también ha sido mejorado y tiene, entre otras cosas, un aumento significativo de las prestaciones. Aunque BMW ha evitado hasta ahora una especificación de potencia concreta para el coche de seguridad, se trata sin embargo de una revisión completa del motor. También se ha aprovechado al máximo el potencial del sistema de escape deportivo de titanio, que tradicionalmente es especialmente potente en el entorno de MotoGP. Los cuatro embellecedores del tubo de escape hechos de carbono garantizan que el sistema de escape se diferencie visualmente de la serie M5 normal.
Gran parte de las piezas de fibra de carbono instaladas proceden del programa de tuning de BMW M Performance y también están disponibles para el vehículo de producción, pero elementos como el splitter delantero o los cierres del capó están reservados para el coche de seguridad. Los asientos de cubo del M4 GTS, la barra de luces en el techo y los intermitentes delanteros de LEDs azules tampoco están disponibles para el BMW M5 F90 legal de calle.
«La tecnología innovadora del automovilismo es una parte esencial. El nuevo BMW M5 constituye la base perfecta para un coche de seguridad, ya que sus características técnicas garantizan un manejo perfecto, incluso al límite de la dinámica de conducción, tanto en carretera como en circuito. El desarrollo nunca se detiene en el MotoGP, que siempre está empujando sus límites más y más. Lo mismo ocurre con BMW M GmbH, y el nuevo M5 MotoGP Safety Car es un ejemplo destacado de nuestra búsqueda de la innovación y de los máximos niveles de rendimiento», dijo Frank van Meel, Presidente de BMW M GmbH.
Fuente: Bimmertoday