BMW es una de las pocas marcas alemanas que ha proporcionado sus motores a otras marcas pequeñas. AMG es otra, habiendo prestado motores a Pagani y ahora a Aston Martin. Pero también ha habido grandes motores BMW en otros coches, como los Wiesmann y el McLaren F1, este último con el que posiblemente sea el mejor motor de coche de calle de todos los tiempos. Una de las otras marcas a las que BMW vende motores es Morgan, el pequeño fabricante británico de coches deportivos, que lleva años utilizando los V8 de BMW.
Desgraciadamente, Morgan va a eliminar el V8 en favor de un tren motriz completamente nuevo, algo más moderno, para su próximo deportivo.
Actualmente, Morgan utiliza el BMW N62 V8 para sus modelos Aero 8 y Plus 8. Puede que reconozca el N62 V8 de coches como el E63 BMW 650i y el E60 550i. Es un V8 de 4,8 litros de aspiración natural y hace un ruido sensacional.
Este nuevo vídeo de Morgan es una especie de carta de amor a los coches con motor V8 y al propio motor. Es un gran vídeo que habla de parte de la historia de los coches V8 de Morgan y del propio motor BMW, que según Keith Dalley, probador de Morgan, ha sido un gran motor para Morgan a lo largo de los años.
Sin embargo, los tiempos cambian y Morgan necesita pasar del V8. Para su nuevo deportivo, que utilizará un chasis de aluminio, y no el de madera de fresno de muchos Morgan anteriores, se utilizará un nuevo tren motriz sin nombre. Aunque no sabemos qué tipo de motor se utilizará en este nuevo deportivo, es muy posible que sea otro motor BMW. Las dos marcas han trabajado tan bien en el pasado que sólo tendría sentido continuar la asociación.
Al final del vídeo, podemos escuchar un poco del escape de este nuevo coche. Suena como un BMW I6, similar a lo que hemos escuchado del BMW M2 Competition. Aunque no creemos que sea el motor S55 del M2 Comp, es muy posible que sea una variante del motor B58 de BMW. El seis en línea turboalimentado sería un motor perfecto para un deportivo Morgan. En ese largo capó cabría fácilmente un seis en línea y los motores en línea son un poco más clásicos y tradicionales que los V8, lo que encaja bien con el estilo y la artesanía de la vieja escuela de Morgan.
No sabemos qué tipo de motor sustituirá al V8 de BMW, pero tenemos mucha curiosidad. El viejo V8 será difícil de sustituir, pero estamos seguros de que, sea lo que sea, será estupendo.
