A pesar de ser rivales, BMW y Mercedes-Benz siempre se han llevado bien. Las dos marcas han colaborado incluso en algunos proyectos, anteponiendo el bien común a su rivalidad comercial. Sin embargo, nunca han construido un coche juntos. Eso sería ir demasiado lejos. Así que el tuneador alemán Hartge decidió hacerlo por ellos y fabricó el Hartge F1, un Mercedes-Benz 300E W124 con un motor BMW 635CSi E24.
A finales de los años 80, Hartge metió un motor M88 -del mencionado M635CSi- en el vano motor de un Mercedes-Benz 300E, creando así un dúo impío de maravillas. El 300E siempre fue un coche impresionante y su aspecto era simplemente amenazador. Si se le añade un motor de seis cilindros en línea de 3,6 litros (ampliado desde 3,5 litros), que rinde 325 CV y 258 lb-pie de par, bajo su capó, se vuelve aún más amenazador. Especialmente con su esquema de color completamente negro y su nuevo y fresco interior.
Pero aquí está la mejor parte – vino con un manual de cinco velocidades. El Hartge F1 supuestamente alcanzaba los 100 km/h en seis segundos, lo que era bastante rápido en 1988. ¿Imagina conducir un Mercedes-Benz 300E de los años 80 con un auténtico BMW de seis cilindros en línea bajo el capó y una caja de cambios manual de seis velocidades en el centro? Sólo de pensarlo se me ponen los pelos de punta.
Sin embargo, Hartge no se detuvo en el motor. También se le dotó de una nueva suspensión Bilstein, para mejorar el manejo y la dinámica. El Mercedes 300E nunca fue un bisturí, pero sin duda va a ser mejor con los nuevos amortiguadores.
Si estás mirando este coche y lo deseas tanto como nosotros, estás de suerte. Actualmente se dirige a una subasta en Essen, Alemania, programada para una fecha de subasta de junio. Probablemente no será barato, pero probablemente valdrá la pena. Cuando eso ocurra, cualquiera con suficiente dinero podrá tener un maravilloso y algo loco matrimonio de BMW y Mercedes-Benz.
[Fuente de la foto: RM Sotheby’s]
Fuente: Car Scoops]
