BMW Vision Concept, coche deportivo híbrido

BMW Vision Concept, coche deportivo híbrido

Hoy, en Leipzig, BMW ha mostrado su visión de un futuro coche deportivo. El BMW Vision EfficientDynamics Concept, presentado el año pasado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, entra en una nueva etapa de su proceso de desarrollo que desembocará en su lanzamiento oficial en 2014.

Siendo más transparentes que nunca, BMW y sus ingenieros revelaron la mayoría de los detalles técnicos del Vision Concept. El coche de serie seguirá utilizando la combinación de un turbodiésel de 3 cilindros y 1,5 litros con un motor síncrono híbrido en el eje delantero y un motor totalmente híbrido en el eje trasero. ¿La potencia de esta combinación única? 241 kW o 328 caballos, menos caballos que el M3 actual, pero con unas prestaciones similares y unas cifras de consumo fuera de serie: 75 MPG o 3,7 litros/100km para nuestros lectores europeos.

Cuando el coche entre en producción, se espera que pase de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos. En esta fase de desarrollo, el Vision Concept pesa unos 1.500 kg. El índice de emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro, medido en el ciclo convencional, convierte al Vision Concept en uno de los vehículos híbridos más eficientes en cuanto a consumo de combustible, y no sólo.

BMW Vision EfficientDynamics 1631 655x436Con su depósito diésel de 24 litros y los dos motores eléctricos, BMW espera una autonomía total de hasta 700 kilómetros. Y lo que es mejor, el deportivo híbrido ofrece una conducción sin emisiones cuando funciona con motores eléctricos, con una autonomía prevista de 50 kilómetros.

El Vision Concept está construido por el programa Project i de BMW y, al igual que el próximo Megacity Vehicle, la estructura de su carrocería está fabricada en fibra de carbono. El frontal y la parte trasera utilizarán materiales de aluminio para hacer frente a la normativa obligatoria sobre choques de vehículos.

En persona, el Concept es tan silencioso como cualquier otro coche eléctrico, pero el motor diésel emite ese rugido que tanto nos gusta en un BMW. Es difícil saber por el momento cómo sonará o se comportará el coche definitivo, pero BMW está avanzando a toda velocidad en el desarrollo de lo que imaginan que será su próximo superdeportivo.

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