IMSA ha anunciado hoy que Michelin se convertirá en el «Neumático Oficial de IMSA» en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y sus dos principales series Challenge a partir de 2019. Michelin suministrará neumáticos a todos los prototipos y GT Daytona que compitan en el Campeonato WeatherTech, además de seguir participando en la clase GT Le Mans. La clase GTLM seguirá estando abierta a múltiples fabricantes de neumáticos.
El IMSA Michelin SportsCar Challenge 2019 contará con la clase GS para coches construidos según las especificaciones internacionales de GT4 y Touring Car para coches de carreras con especificaciones TCR. El IMSA Prototype Challenge Presented by Mazda, con coches de carreras LMP3, también montará neumáticos Michelin.
«No se puede exagerar la importancia de esta asociación ampliada con Michelin, una de las marcas premium más reconocidas del mundo», dijo el presidente de IMSA, Scott Atherton.
«IMSA ha disfrutado de una larga y exitosa relación con Michelin, y estamos orgullosos de confirmar este acuerdo a largo plazo».
«Nuestra asociación ampliada con Michelin, que también goza de sólidas relaciones con muchos de nuestros fabricantes de automóviles participantes, será un catalizador para acelerar el crecimiento del Campeonato WeatherTech y de la IMSA en su conjunto».
Michelin sustituye a Continental Tire, que había sido el proveedor exclusivo de neumáticos para las series P, GTD y Challenge.
Como «Neumático Oficial de IMSA», del Campeonato WeatherTech, del IMSA Michelin SportsCar Challenge y del IMSA Prototype Challenge, Michelin también se convierte en el socio titular de la IMSA Michelin Endurance Cup a partir de 2019.
Sustituye a Tequila Patron, que ha patrocinado la Copa de Resistencia desde sus inicios.
«El crecimiento y el éxito continuos del Campeonato WeatherTech y las series relacionadas con la IMSA nos proporcionan una gran plataforma para atraer a los entusiastas del rendimiento y mostrar nuestra familia de neumáticos de ultra alto rendimiento MICHELIN® Pilot® Sport».
«Michelin no entra en colaboraciones a largo plazo a la ligera o sólo para nuestro propio beneficio.
«Estamos comprometidos con IMSA, los competidores y los aficionados para ayudar a continuar el crecimiento y el éxito de la serie dentro y fuera de la pista. Esta es una tremenda oportunidad de trabajar juntos para hacer crecer el deporte».
«Estamos entusiasmados y ansiosos por hacer que nuestros neumáticos MICHELIN estén disponibles para todo el campo a partir de 2019».
Añadió Pascal Couasnon, director global de deportes de motor del Grupo Michelin: «La mayoría de las principales marcas de vehículos inscritas en el Campeonato WeatherTech son clientes de Michelin que han elegido los neumáticos Michelin para sus vehículos de producción de primera.
«La tecnología, la innovación y las relaciones que desarrollamos junto a los fabricantes en competición ayudan a Michelin a satisfacer mejor sus necesidades y, en última instancia, las expectativas de sus propietarios y aficionados.»
La mayor presencia de Michelin en IMSA en 2019 incluye convertirse en el neumático exclusivo para el IMSA Prototype Challenge, que utiliza coches de carreras LMP3 globales, y el IMSA Michelin SportsCar Challenge.
«Estamos viendo un enorme interés en las clases LMP3, GT4 y TCR a nivel internacional y estamos encantados de tener la oportunidad de trabajar con IMSA para desarrollar estas plataformas de vehículos en el futuro», dijo Couasnon.
A nivel internacional, Michelin compite actualmente en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, el Campeonato de Fórmula E de la FIA, el Campeonato Mundial de MotoGP de la FIM y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, que incluye las 24 Horas de Le Mans, donde los equipos Michelin han celebrado la victoria general durante 20 años consecutivos.
IMSA también tiene una asociación estratégica de larga duración con el WEC y el ACO, que organiza las 24 Horas de Le Mans.
«Esta colaboración con Michelin hará que los equipos de IMSA que compiten a nivel internacional y en las 24 Horas de Le Mans, así como los equipos internacionales que deseen competir en el Campeonato WeatherTech, tengan una mayor fluidez», dijo Atherton.
17 MPG ciudad, 26 MPG carretera (DCT), 24 MPG carretera (Manual)
El joven de 17 años Colton Herta se une al equipo BMW RLL como piloto de pruebas y reserva.
18 modelos del BMW i8 Individual entregados en el BMW Welt
1800 caballos de fuerza en un solo lugar