En el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit, Michelin presentó la última innovación de su familia de neumáticos de rendimiento Pilot: el Michelin Pilot Sport All-Season 3+. Hace dos años fuimos invitados al NOLA Motorsports Park para probar el Pilot Sport A/S 3, y nos sorprendió su rendimiento. Ahora los ingenieros de Michelin han mejorado la tecnología del compuesto del neumático para mejorar su tracción en nieve sin sacrificar su ya increíble tracción en seco y en mojado.
- 28% mejor tracción en nieve que el Michelin Pilot Sport A/S3
- Más agarre en seco que un neumático de verano de máximo rendimiento de la competencia
- La frenada en seco y en mojado más corta de los neumáticos líderes de la competencia en la categoría A/S de ultra alto rendimiento
«Los neumáticos para todas las estaciones son conocidos por ser eficaces durante tres temporadas y en regiones con clima invernal leve a moderado», dijo Scott Clark, director de operaciones de Michelin Norteamérica. «Para aquellos que estén considerando neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones, el Michelin Pilot Sport A/S3+ es la mejor opción, ya que combina niveles de agarre en seco y en mojado muy avanzados, a la vez que proporciona una gran tracción en nieve para un verdadero rendimiento para todas las estaciones.»
Como miembro de la familia Pilot, el Michelin Pilot Sport A/S3+ se beneficia de la herencia de Michelin en las carreras de resistencia y del arsenal de innovaciones tecnológicas. En concreto, el nuevo neumático cuenta con
- El compuesto Helio+ de Michelin combinado con unos bordes de mordida únicos en los surcos de la banda de rodadura que agarran la nieve suelta para ayudar a la aceleración y el frenado en condiciones invernales, lo que da como resultado una movilidad segura en condiciones de frío y nieve.
- Variable Contact Patch 3.0, desarrollado originalmente para las carreras de resistencia, que distribuye las fuerzas y las temperaturas de manera más uniforme en la zona de contacto. Se combina con un agresivo dibujo asimétrico de la banda de rodadura inspirado en el Michelin Pilot Super Sport, maximizando simultáneamente el agarre en seco, el agarre en mojado y el desgaste uniforme.
- Cantidades extremas de sílice en el compuesto de la banda de rodadura (derivadas de la tecnología de los neumáticos de carreras de resistencia en mojado utilizados en Le Mans) combinadas con laminillas de grosor variable y grandes surcos circunferenciales, dan como resultado un increíble agarre en mojado y resistencia al hidroplaneo en aguas profundas.
«Con la familia de neumáticos Michelin Pilot de altísimas prestaciones, fusionamos continuamente las lecciones derivadas de nuestras victorias en el automovilismo mundial con nuestros inflexibles estándares de calidad y seguridad», añadió Clark. «Instalar un juego de neumáticos de la Familia Michelin Pilot es una forma sencilla para que los entusiastas de la conducción mejoren el rendimiento de su vehículo».
El neumático Michelin Pilot Sport A/S3+ ha sido diseñado, ideado y fabricado en Norteamérica. Se lanzará en marzo y estará disponible en 90 medidas, desde 175/65/R15 hasta 285/35/ZR20, con adaptaciones para vehículos como el BMW M3, entre otros modelos BMW. Michelin ofrecerá una garantía limitada de 45.000 millas y el producto comenzará con un precio de venta sugerido por el fabricante de 149 dólares.
Lea nuestra reseña completa del Michelin Pilot Sport A/S3 aquí.
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