Mercedes-Benz ha confirmado sus planes de poner en producción el CLS Shooting Brake en 2012. Un año después de que BMW haya presentado su Gran Tourer, el Serie 5 GT, el nuevo vehículo entrará en el mismo segmento que el muy controvertido, pero posteriormente algo aceptado, Serie 5 Gran Turismo de BMW.
El Concepto tiene un aspecto muy atractivo, que sigue el lenguaje de la próxima generación del CLS, que ya se había adelantado en el Mercedes F800 Style. La parte trasera ofrece un aspecto de coupé más pronunciado que el visto en el 5 GT, con un techo alto.
El coche presenta un capó largo, ventanillas de aspecto estrecho con ventanas laterales sin marco y un techo dinámico inclinado hacia la parte trasera.
La cadena cinemática del Mercedes-Benz CLS Shoot Brake será la misma que la del CLS de cuatro puertas.
Las opciones de motorización para el CLS sedán incluirán un V6 de 3,5 litros con 306 CV, un V8 de 4,7 litros con 435 CV y el V8 de 5,5 litros con doble turbocompresor de 555 CV. Esperamos opciones similares para el wagon.
Algunos etiquetan el CLS como un vehículo tipo wagon, pero nos inclinamos a creer que el grupo demográfico se solapará con el del 5GT.
A pesar del escepticismo inicial, las ventas del BMW Serie 5 GT han superado el objetivo. En Europa, BMW vendió 19.172 unidades en los tres primeros trimestres de 2010. En el mismo periodo de tiempo, la hoja de ventas del Serie 5 Wagon registró 17.617 unidades.
¿Se trata de un segmento en el que el ganador se lo lleva todo? Lo más probable es que no, por lo que esperamos que los dos fabricantes de automóviles alemanes conserven su base de clientes sin mucho cruce.
