Experiencia de entrega europea de Mercedes Benz

Por si no lo habéis notado, he estado desaparecido durante las dos últimas semanas. Estuve en Europa para la apertura del nuevo centro de entrega de BMW Welt (la historia vendrá pronto) y al mismo tiempo, quería experimentar la entrega europea de Mercedes Benz también.

Hace 18 meses, tuve la oportunidad de hacer una entrega europea de BMW y, básicamente, ese fue el comienzo de nuestro sitio web y el blog. Me convenció tanto todo el programa y la increíble experiencia, que he decidido compartir toda la información con todo el mundo y ayudarles a entender mejor el proceso, con todas las ventajas y desventajas.

Recientemente, al ser promovido al puesto de Director de Ventas Europeas, he pensado que sería interesante experimentar el programa de entregas europeas del otro gran fabricante de automóviles alemán, Mercedes Benz. Pronto, tendré un artículo de comparación entre estos dos programas y compartiré con ustedes mis conclusiones.

Nuestro viaje comenzó en Múnich, donde recogí un coche de alquiler que me servirá de transporte temporal hasta mi destino final. Tengo que mencionar que este viaje ha sido también unas grandes vacaciones que mi familia ha disfrutado mucho. Salimos de Baden Baden sobre las 6:30 de la mañana y nos dirigimos a Stuttgart para dejar el coche de alquiler, un MB C220 diesel manual del ’08 (esperando que lleguen más Diesel a los Estados Unidos en el ’08).

Cuando llegamos a la oficina de alquiler de coches, les pedí que llamaran un taxi para nuestro corto trayecto hasta el centro de entrega europeo de MB, junto a su planta de fabricación en Sindelfigen. MB paga una noche de hotel de 5 estrellas a tu elección y también da un vale de taxi por 65 euros y un vale de comida para usar en el restaurante de entrega por 65 euros también. Resultó ser más que suficiente para 4 desayunos junto con dos fiambreras para llevar.

Poco después de llegar a un campus muy bonito, empapado de colores otoñales, un hombre salió a darnos la bienvenida y llevó nuestro equipaje al interior hasta que estuvimos listos para salir. Unos minutos más tarde, nos reunimos con una persona que iba a iniciar nuestro papeleo y luego nos dijo que pasarían unos 45 minutos hasta que los pocos formularios estuvieran listos para ser firmados. Decidimos ir al restaurante y nos sentamos a tomar un buen desayuno europeo, la comida era muy buena al igual que el servicio.

Nos dijeron que el Museo MB está en Stuttgart, pero estaba cerrado los lunes y nos ofrecieron una visita a la planta, que es una experiencia increíble en sí misma, pero no teníamos el tiempo extra ya que necesitábamos estar en Fussen a tiempo para la última visita del día para el Castillo de Neurschwanstein.

Volvimos a la zona de facturación para terminar de firmar los pocos documentos necesarios y nos enviaron a la zona de recogida de coches para recibir el E350 4matic del 2008 que iba a ser nuestro transporte para el resto de nuestro viaje.

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Entrega europea de Mercedes

La entrega se realiza en una zona bastante grande que alberga unos 50-60 vehículos que se recogen ese día. Había muchos modelos diferentes, muchos de los cuales no están disponibles en los EE.UU., pero fueron construidos para diferentes países de Europa. Había pedido una breve descripción del coche, aunque lo conocía muy bien después de haber vendido y entregado varios de ellos a lo largo de los años.

Entrega europea de Mercedes

Entrega europea de Mercedes

Entrega europea de Mercedes

Tenía curiosidad por escuchar lo que el especialista en entregas de MB tenía que decir sobre el coche y lo efectiva que era su presentación… No me decepcionó y pronto nos pusimos en camino para la siguiente etapa de nuestra increíble aventura.

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