Marc Surer y el BMW Junior Team intercambian sus coches

Es bastante interesante que este año BMW haya decidido ir a por todas, resucitando el BMW Junior Team durante lo que probablemente era un momento difícil para hacerlo. Sin embargo, aquí estamos, con tres jóvenes pilotos que vuelven a pasar por el aro necesario para convertirse en pilotos de carreras profesionales. No sé dónde correrán al final de todo esto, ya que BMW se retiró del DTM y de la Fórmula E, pero supongo que se las arreglarán de alguna manera.

El equipo está dirigido por el hombre que lo fundó en primer lugar, Jochen Neerpasch. Para este ejercicio, pidió la ayuda de los pilotos originales que participaron en el primer BMW Junior Team y ellos respondieron. Marc Surer ha estado un par de veces al lado de los jóvenes y el vídeo que aparece a continuación los ha reunido a todos, para intercambiar opiniones sobre cómo han cambiado las carreras y también los coches, ya que cambian de asiento.

Marc Surer se dio a conocer tanto en las carreras de turismos (en el DTM) como en la Fórmula 2, una categoría totalmente diferente. Por aquel entonces, BMW seguía compitiendo en ambas, siendo la Fórmula 2 la contrapartida menos conocida. Hoy en día, podemos ver a Marc conducir en un coche de Fórmula 2 que fue completamente restaurado por el equipo BMW Classic y que parece y se conduce como si fuera nuevo. Al menos eso es lo que dice en el clip.

En cuanto a cómo se comparan los antiguos coches de Grupo 5 o Fórmula 2 con las alternativas actuales, las mayores diferencias que se notan son los kilos de más que se acumulan. Por supuesto, ese peso añadido se debe a todos los elementos de seguridad adicionales que convirtieron el deporte del motor en una experiencia menos mortal para todos los implicados. Y aunque los coches son más pesados, lo compensan con un poco más de potencia.

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