Poco más de una semana después de que el piloto de fábrica de BMW Marco Wittmann (DE) recibiera el codiciado trofeo de Campeón del DTM 2014 en el final de temporada en Hockenheim (DE), el lunes visitó la casa de BMW en Múnich (DE). El joven de 24 años visitó la planta de BMW Group en Múnich. A continuación, Wittmann se presentó a los empleados del centro de investigación e innovación (Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ), el corazón tecnológico del Grupo BMW.
Por la mañana, Wittmann echó un vistazo entre bastidores durante un extenso recorrido y visitó las áreas de construcción de carrocerías, pintura, producción de motores y montaje.

Aprendió todo sobre el proceso de fabricación del BMW M4 Coupé, incluido el montaje especial de su techo de carbono. Este modelo es la base deportiva de su BMW M4 DTM Ice-Watch, con el que consiguió cuatro victorias en 2014. Wittmann también tuvo la oportunidad de conducir un BMW M4 Coupé, que había salido directamente de la línea de producción, en la pista de pruebas. También se probó a sí mismo en varios vehículos BMW, incluido un BMW M4 Coupé -que aceleró a 150 km/h- sin siquiera moverse del sitio.
Además de los coches de producción, los modelos base del BMW M4 DTM Champion Edition también se fabrican en la planta de BMW Group en Múnich. Wittmann realizó su primer viaje en la pista de pruebas en uno de estos coches especiales de alto rendimiento. Se le presentó el modelo especial en su fiesta de campeón tras el final de la temporada en Hockenheim.

El siguiente punto del orden del día fue a la hora del almuerzo: una sesión de autógrafos en el restaurante de la planta. Esto dio a los empleados la oportunidad de conocer a su exitoso colega de carreras de BMW en carne y hueso. Wittmann, que también es carrocero de formación, se enteró de lo que hace cada uno de los empleados en su trabajo y, a cambio, les hizo partícipes de sus tareas cotidianas en las carreras y firmó numerosos autógrafos.
«Ha sido un día estupendo, no todos los días tengo la oportunidad de ir entre los bastidores de una planta de BMW Group. Es un raro honor», dijo Wittmann. «Me pareció especialmente interesante ver cómo se construyen los vehículos de serie, especialmente el BMW M4 Coupé, por supuesto. Además, poder conducir los primeros metros en mi propio BMW M4 DTM Champion Edition fue otro punto destacado. Muchas gracias de nuevo a BMW y a M GmbH por ello. Estoy feliz de poder devolver algo a los empleados de BMW, sin los cuales mi éxito no habría sido posible, a través de eventos como la visita a esta planta.»

La principal planta del Grupo BMW se encuentra en el norte de la capital bávara, justo al lado de la sede central: el «cuatro cilindros» de BMW. En la planta del Grupo BMW en Múnich se producen vehículos y motores desde 1922. En la actualidad, la planta cuenta con unos 7.250 empleados, y cada día laborable salen de la línea de producción unos 950 coches, entre ellos el BMW Serie 3 Limusina, el BMW Serie 3 Touring, el BMW Serie 4 Coupé y el BMW M4 Coupé. En 2013 la planta fabricó un total de 247.330 vehículos, más vehículos que en toda su historia. Además de la producción principal de automóviles, la producción de motores ha sido el núcleo de su experiencia en la planta de BMW Group en Múnich desde hace muchos años. En 2013, el emplazamiento produjo 464.968 motores. Esto equivale a unos 2.000 motores cada día laborable.
Tras su visita a la planta principal, Wittmann se dirigió al centro de investigación e innovación del Grupo BMW (Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ)). Junto con el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt, repasó una vez más la exitosa temporada 2014 del DTM. El coche del campeón, el BMW M4 DTM Ice-Watch, también estuvo presente.
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