El fin de una era tuvo lugar la semana pasada. BMW anunció que el último BMW i8 salió de la línea de producción en Leipzig, poniendo fin a la producción de uno de los coches más interesantes -y atractivos- que la marca alemana ha sacado al mercado.
Hoy, el último lote de coches BMW i8 ha salido de las instalaciones de la planta de Leipzig donde se han fabricado, siendo recogidos por los clientes. Cada uno de estos últimos 18 coches se creó en estrecha colaboración con sus futuros propietarios para que cobraran vida combinaciones realmente especiales.
Los 18 modelos finales se hicieron con una pintura particular que no se había utilizado antes en el i8. Por lo tanto, esta tarea supuso una serie de retos, ya que el taller de pintura tuvo que modificarse para adaptarse a estas exigencias. Para resolver estos problemas, los coches se pintaron básicamente a mano.
«Una vez más, hemos demostrado nuestra capacidad para satisfacer los estándares altamente exigentes y las especificaciones personales de nuestros clientes con soluciones únicas y una habilidad sin igual», dijo el director de la planta Hans-Peter Kemser.
«Que la producción del BMW i8 termine con un final como este es algo de lo que todos podemos estar muy orgullosos». Los vehículos finales también tienen componentes personalizados en sus interiores, como cubiertas de Alcántara para los asientos y volantes, y tiras de adorno y paneles de salpicadero especiales. Los clientes de la planta de Leipzig -algunos de los cuales eran miembros del BMW i8 Club International- estuvieron in situ para ver cómo sus vehículos salían de las puertas de la fábrica y se entregaban a la logística del vehículo.
Claus-Dieter Bachmann, Presidente del Club BMW i8, describió el día en la planta como un «punto culminante para los miembros de nuestro club». Los vehículos únicos, dijo, son los «coches de ensueño» de sus futuros propietarios, y añadió: «El Grupo BMW y la planta de Leipzig han hecho posible algo realmente excepcional».
Realmente parece el fin de una era. Esperemos que BMW construya un digno sucesor del i8 en el futuro.
