Gracias a una nueva ley de Illinois que entra en vigor el 1 de enero de 2015, los impuestos estatales sobre el arrendamiento de vehículos se reducirán hasta en un 50%, lo que permitirá a los consumidores obtener más coche por menos dinero. El proyecto de ley 2317 de la Cámara de Representantes, firmado por el gobernador Quinn en mayo de 2014, altera la forma en que se recaudan los impuestos sobre los arrendamientos de vehículos ligeros.
Antes del 1 de enero, un cliente de leasing pagaba impuestos sobre la totalidad del precio de compra del vehículo. A partir del 1 de enero, los clientes que deseen arrendar un vehículo nuevo sólo pagarán impuestos sobre el dinero que se debe pagar al inicio del arrendamiento y sobre los pagos mensuales del mismo. Como la mayoría de los vehículos tienen un valor residual del 50% o más, este cambio reduce los impuestos que deben pagar los nuevos arrendatarios en un 50% o más.
A nivel nacional, el número de propietarios de vehículos nuevos que recurren al leasing ha crecido hasta el 26%, una cifra que se ha duplicado en los últimos cinco años. Illinois se ha quedado muy atrás, con sólo un 14%. Las tasas de arrendamiento en Chicago se encuentran entre las más bajas de todos los mercados metropolitanos de Estados Unidos. En comparación, el metro de Nueva York tiene una tasa de arrendamiento del 50% y Cleveland, del 48%. El cambio en la forma en que se gravan los arrendamientos de vehículos en Illinois debería hacer del leasing una opción mucho más atractiva para los compradores de coches nuevos.
«El mercado metropolitano de Chicago nunca ha tenido una buena penetración del leasing debido a la forma en que el estado grava los arrendamientos de vehículos», dijo Colin Wickstrom, presidente de la Asociación de Comercio de Automóviles de Chicago (CATA). «Con este cambio en la ley de impuestos, los clientes podrán permitirse más coches que nunca, y tal vez reducir sus pagos mensuales al mismo tiempo».
Antes del 1 de enero, un residente del condado de DuPage que alquilara un vehículo de 27.000 dólares durante 36 meses sin pago inicial tendría que pagar unos 1.890 dólares en impuestos estatales. Después del 1 de enero, ese mismo cliente pagaría sólo 945 dólares en impuestos, suponiendo que el vehículo tuviera un valor residual del 50%. Esto supone un ahorro de 945 dólares, lo que equivale a más de 25 dólares al mes. El ahorro es aún mayor en los arrendamientos de 24 meses o en los vehículos más caros. Por ejemplo, un residente del condado de DuPage que alquile un vehículo de 60.000 dólares durante 24 meses con un valor residual del 65% antes del 1 de enero pagaría 4.200 dólares. Después del 1 de enero, ese mismo cliente pagaría 1.470 dólares en impuestos, ahorrando 2.730 dólares en impuestos en dos años.
Aunque muchos asumen que el leasing de vehículos nuevos está reservado sólo a las marcas de lujo, una lista de los 10 principales modelos alquilados en Estados Unidos hace que esa afirmación sea falsa. Según Experian Information Solutions*, cada uno de los 10 principales vehículos de leasing tiene un precio de salida inferior a 25.000 dólares. Además, en comparación con la compra, el leasing puede reducir la cuota mensual en 100 dólares o más.
Los concesionarios de coches nuevos de Illinois representaron 28.400 millones de dólares en ventas totales al por menor en 2013, el 15% del total del estado.
«La CATA, junto con la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Illinois, trabajó para mostrar al Departamento de Ingresos de Illinois que cambiar la forma en que el estado recauda el impuesto sobre los arrendamientos de vehículos no sólo sería bueno para el consumidor, sino que resultaría en más ingresos para el estado», dijo Dave Sloan, presidente de la CATA.
A partir del 1 de enero, la CATA lanzará una campaña educativa de un millón de dólares con el nombre de «El alquiler que puedes hacer: Más coche, menos dinero». El esfuerzo multifacético de impresión, difusión y en línea está diseñado para ayudar a los compradores del área de Chicago a entender por qué el arrendamiento de vehículos tiene sentido financiero y cómo los cambios en la ley de impuestos de arrendamiento les ayudará a reducir los pagos mensuales o permitirse un vehículo más caro.
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