El BMW M4 coupé de 430 CV y el BMW M3 sedán de 2014 se perfilan como dos de los deportivos más esperados del año.
La división M de BMW ha levantado el velo del secreto sobre el nuevo motor de seis cilindros en línea destinado a su próxima berlina M3 y al coupé y descapotable M4. La marca ha revelado una potente unidad de gasolina de 3,0 litros con doble turbocompresor que produce 430 CV a 7.500 rpm y lo que los responsables describen como «un par motor significativamente superior a 369 lb-pie».
En el desarrollo del nuevo BMW M3 Sedán y del nuevo BMW M4 Coupé, los ingenieros de BMW M pudieron contar no sólo con tecnologías perfeccionadas en pista, sino también con el talento de conducción de experimentados pilotos.
Por ejemplo, los pilotos de fábrica de BMW, Bruno Spengler y Timo Glock, participaron en extensas pruebas y puestas a punto en el circuito de Nürburgring-Nordschleife, centrándose en la evaluación de la suspensión de los coches, los neumáticos y todos los elementos del tren motriz.
Después de llevar a los prototipos a rodar por el legendario y exigente circuito, los dos pilotos profesionales de carreras pudieron dar al equipo de desarrollo de BMW M algunos comentarios valiosos.
