El Grupo BMW ha ampliado su racha de éxitos en los Premios Internacionales del Motor del Año con dos nuevas victorias en su categoría. Las últimas distinciones de la compañía en el concurso de renombre mundial fueron cortesía de dos unidades de propulsión que aportan características de rendimiento deportivo a los vehículos actuales de BMW y MINI con un estilo particularmente eficiente.
Repitiendo lo del año pasado, el motor de cuatro cilindros de 2,0 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo que montan los modelos de la Serie 1, la Serie 3 y la Serie 5 de BMW quedó en lo más alto de su categoría de cilindrada. Y el motor MINI TwinPower Turbo de cuatro cilindros y 1,6 litros del MINI Cooper S fue más allá, celebrando su tercera victoria consecutiva en la categoría. Los premios al motor del año se entregaron el 5 de junio de 2013 en la feria Engine Expo de Stuttgart.
Una entrega de potencia instantánea y un nivel de eficiencia inigualable por ningún rival fueron las piedras angulares de la exitosa participación del Grupo BMW en los Premios al Motor del Año. Los ganadores de cada categoría y de la general son decididos por un jurado internacional, compuesto este año por 84 periodistas del motor de 35 países. El éxito de la compañía en dos categorías de los Premios Internacionales del Motor del Año representa una prueba más de su experiencia en el desarrollo, reconocida mundialmente, en el área de la tecnología de sistemas de propulsión. Desde 1999, el Grupo BMW ha acumulado más de 60 victorias en la categoría y en la general del concurso.
La tecnología BMW TwinPower Turbo volvió a ser la clave del éxito en la categoría de 1,8 a 2,0 litros de cilindrada. En el motor ganador de cuatro cilindros de BMW, este paquete de tecnología comprende un turbocompresor de doble rótula, inyección directa de alta precisión y control de válvulas totalmente variable BMW Valvetronic. La versión de 180 kW/245 CV del motor se utiliza para impulsar el BMW 328i, el BMW 528i, el BMW Z4 sDrive28i, el BMW X3 xDrive28i y el BMW X1 xDrive28i.
El otro conquistador de la clase en la gama de motores del Grupo BMW también conquistó al jurado de los Premios al Motor del Año -por tercer año consecutivo- con su impresionante equilibrio entre prestaciones deportivas y economía. El MINI TwinPower Turbo de cuatro cilindros y 1,6 litros, que vuelve a ser la fuerza dominante en la categoría de 1,4 a 1,8 litros, cuenta con turbocompresor twin-scroll con función overboost, inyección directa de gasolina y control de válvulas basado en el sistema Valvetronic. Su potencia máxima de 135 kW/184 CV permite al MINI Cooper S acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos y ofrecer un consumo medio en el ciclo de pruebas de la UE de 5,8 litros por cada 100 kilómetros. Esta unidad de propulsión altamente eficiente está ahora también disponible para el MINI Cooper S Countryman y el MINI Cooper S Paceman, donde puede combinarse con el sistema de tracción total ALL4.
