BMW Group consiguió mantener su impulso de ventas en abril, sólo para la marca BMW. Las ventas de los coches que llevan el rótulo azul y blanco subieron un 1,4 por ciento, pero las noticias no fueron tan buenas en el lado de MINI, donde las ventas cayeron un fuerte 29,8 por ciento en comparación con el año pasado. Los vehículos seminuevos de BMW también tuvieron un buen mes, registrando un aumento de las ventas del 6,7 por ciento en comparación con abril de 2018.
Como era de esperar, a los SUV les fue muy bien el mes pasado, siendo el modelo más vendido el X3, seguido del X5 y el X7. Destaca este último, del que se vendieron 2.291 unidades en su segundo mes de plena disponibilidad. Del resto de modelos, el Serie 3 fue el que mejor lo hizo registrando un aumento de ventas del 2,6% en comparación con abril de 2018, mientras que el BMW Serie 5 sigue siendo el líder del segmento. En general, BMW vendió 23.816 unidades el mes pasado en comparación con las 23.482 unidades del mismo periodo del año pasado.
«Hemos dicho antes que nuestro enfoque para 2019 sería la rentabilidad y el crecimiento, y estamos justo donde queremos estar», dijo Bernhard Kuhnt, presidente y CEO de BMW de Norteamérica. «La demanda del BMW X7 no hace más que crecer, y el nuevo Serie 3, con su conjunto de nuevas características tecnológicas y su excepcional dinámica de conducción ha suscitado críticas muy favorables por parte de nuestros concesionarios, los medios de comunicación y, lo que es más importante, nuestros clientes.»
A MINI USA no le fue tan bien el mes pasado. La marca británica registró un total de 2.621 unidades vendidas el mes pasado, una caída del 29,8 por ciento en comparación con las 3.731 unidades vendidas a lo largo de abril de 2018. Sin embargo, los coches seminuevos fueron bastante populares en comparación. Se vendieron 1.170 vehículos de MINI Certified Pre-Owned, un aumento del 9,9 por ciento, mientras que los coches seminuevos de MINI no certificados sumaron 2.637 unidades, un aumento del 5,8 por ciento.
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