Los fabricantes de coches de alta gama, como BMW y Mercedes, adoran sus extras opcionales. Si bien BMW es una gran marca, a veces su lista de opciones está llena de cosas molestas que deberían venir de serie en coches tan caros. Sin embargo, el ejemplo más atroz es el de las opciones de fibra de carbono, que los fabricantes de automóviles saben que pueden cobrar en exceso y la gente las comprará porque la fibra de carbono, bruh. Parece que McLaren está llevando esto a un nuevo nivel con su nuevo supercoche 720S que acaba de debutar en Ginebra.
El nuevo McLaren 720S es un coche magnífico, con un aspecto impresionante, una potencia insana y un rendimiento fantástico. También tiene un precio descomunal, que aumenta aún más con los extras opcionales. En particular, los extras de fibra de carbono parecen costar una fortuna.
Ahora bien, las opciones de fibra de carbono, como las tapas de los retrovisores, son sólo por estilo, ya que básicamente todo el coche está hecho de fibra de carbono, por lo que realmente no necesita ser más ligero. Por eso, McLaren sabe que sus clientes adinerados pagarán lo que sea necesario para que su coche luzca como ellos. Así que la marca británica pone precios casi absurdos a sus piezas de carbono, casi retando a la gente a comprarlas.
Si compras todas las opciones de fibra de carbono, que incluyen los retrovisores, el splitter delantero, el difusor trasero y el parachoques trasero, entre otras cosas, el coste total es de 58.900 libras (73.000 dólares). Por ese dinero, podrías comprar un BMW M3 Competition Package nuevo y bien equipado. Es una cantidad de dinero muy elevada sólo por tener unos trozos de carbono en el exterior de tu coche. Y sobre todo parece un valor muy pobre sabiendo que todo el chasis del McLaren 720S está hecho de este material.
[Fuente: Yahoo]
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