Ya hemos presentado aquí el BMW M2 Competition de Joe Achilles porque, bueno, es un YouTuber con un M2 Competition. Bastante simple, en realidad. Pero lo interesante de su canal es que realmente modifica sus coches, muestra el proceso, se reúne con las personas involucradas y luego utiliza sus coches. Así que es un buen contenido, especialmente para otros propietarios de los mismos coches. En este nuevo vídeo, lleva su BMW M2 Competition a nuestros amigos de Evolve Automotive para que le hagan algunas mejoras.
Evolve Automotive es uno de los principales tuneadores de BMW en el Reino Unido y hace un trabajo realmente fantástico. El copropietario de Evolve también fabrica tomas de aire Eventuri para coches de alto rendimiento, por lo que Evolve, naturalmente, los utiliza mucho y eso es exactamente lo que Aquiles fue a ellos.
En el vídeo, Achilles instala en su coche una toma de aire Eventuri y una cubierta de motor, ambas fabricadas con fibra de carbono meticulosamente elaborada y que, en combinación con el soporte de carbono del puntal, tienen un aspecto increíble. No bromea cuando dice que el vano motor se vuelve pornográfico después de su instalación.
También podemos escuchar al propietario de Evolve, Imran Arshad, al que ya hemos visto en muchos vídeos, mientras nos habla de las nuevas tomas de aire, cómo funcionan y cómo se fabrican. También podemos ver el BMW M3 del Proyecto Vyper de Evolve, que tiene mucho mejor aspecto después de todo el trabajo que le han hecho. Además, rinde unos 600 CV, lo cual es un poco aterrador, para ser sincero. Ya he tenido bastantes momentos en los M3/M4 de serie, no estoy seguro de querer saber qué se siente en uno con 600 CV.
Pero volviendo al vídeo, la nueva admisión Eventuri marca definitivamente la diferencia en términos de ruido de inducción. Aunque, sin ánimo de ofender a Aquiles, no hace lo suficiente para compensar el hecho de que el S55 no es un motor con un gran sonido. Su ruido de admisión es más agradable ahora, pero su ruido de escape sigue sin ser bueno. Dicho esto, suena mejor que un M4.