GoPro se ha superado a sí misma y ha creado una cámara que cambia la forma de filmar coches. Su nueva GoPro HERO4 Session es su cámara más pequeña y ligera hasta el momento, y si filmas muchos coches, esta podría ser la mejor opción del mercado. Durante años hemos utilizado GoPros para filmar nuestros coches de prueba en la pista y en las carreteras normales, y con las cámaras cada vez más ligeras nos ha permitido utilizar soportes innovadores que las mantendrán pegadas a tu coche incluso a velocidades de 155 mph. Para ese caso de uso, utilizamos el Panavise ActionGrip 3-N-1.
La nueva HERO 4 Session permite girar la cámara con rotación automática de la imagen; ofrece una hebilla de rótula que permite cambiar fácilmente el ángulo de la cámara, vídeo de 1080p a 60 fotogramas por segundo, la posibilidad de etiquetar con HiLight las imágenes para marcar los momentos clave de la grabación, un control sencillo con un solo botón y mucho más.
Si sólo tiene unos segundos para cambiar el ángulo de la cámara -como suele ocurrir en un día de pista ajetreado- la hebilla de rótula es nuestra característica favorita, ya que le da la libertad de cambiar las cosas sin tener que parar y desmontar la cámara. Si llueve en el exterior o si vas por la pista mojada, la HERO 4 Session te tiene cubierto. La cámara es robusta y resistente al agua hasta 10 metros, lo que elimina la necesidad de una carcasa independiente.
Capturar el sonido siempre puede ser complicado con las GoPros, pero la Session cuenta con un sistema de doble micrófono, en la parte delantera y trasera, que te ayuda a capturar mejor el sonido en condiciones de viento o ruido. Además, la cámara cambia automáticamente al micrófono más adecuado para capturar un audio óptimo.
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Aquí tienes una comparativa fotográfica realizada por The Verge que muestra la Session frente a la HERO 4 Black.
Para más información, consulta GoPro.com
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