- El elegante diseño fastback deja entrever la destreza dinámica del Rolls-Royce más potente de la historia: 624 CV/465 kW, 800 Nm a partir de 1.500 rpm : 0 a 100 km/h en 4,4 segundos (0 a 100 km/h en 4,6)
- Debut de la transmisión asistida por satélite. Una tecnología que utiliza los datos cartográficos del GPS para garantizar que siempre se preseleccione la marcha correcta para el terreno que se va a recorrer.
- La conectividad activada por voz aumenta la facilidad de uso: el «valet de a bordo».
- El revestimiento Canadel recorre un suntuoso y contemporáneo habitáculo interior de tipo yate
Rolls-Royce Motor Cars se enorgullece de presentar el debut mundial del Wraith, el Rolls-Royce más potente y dinámico de la historia. En su corazón se encuentran los atributos distintivos de Rolls-Royce de lujo, refinamiento y artesanía, pero el nuevo modelo de la marca de superlujo más importante del mundo también presenta un carácter único definido por la potencia, el estilo y el drama. Con una pizca de noir.
«Hoy lanzamos el gran turismo para caballeros definitivo, un coche que encarna el espíritu de Charles Stewart Rolls», comentó Torsten Müller-Ötvös, CEO de Rolls-Royce Motor Cars. «El Wraith, el Rolls-Royce más potente de la historia, promete el sentido de la aventura y la velocidad que impulsó a nuestro antepasado fundador. Pero, por supuesto, el punto de partida del Wraith es el lujo, el refinamiento y la calidad, rasgos que siguen siendo tan importantes para los clientes de Rolls-Royce hoy como lo fueron hace más de un siglo.»
El presidente de Rolls-Royce y miembro del consejo de administración de BMW Group, Harald Krüger, añadió lo siguiente «El Grupo BMW reconfirma hoy su pleno compromiso con el futuro de Rolls-Royce. Nos espera un crecimiento y un futuro próspero gracias a la inversión continuada, la cuidadosa gestión de la marca y el lanzamiento de nuevos modelos innovadores como el Rolls-Royce Wraith, una magnífica incorporación a la gama de productos.»
De perfil, el amplio diseño fastback del Wraith confiere al coche su carácter único. Las líneas atrevidas, la tensión de los paneles y la pantalla trasera inclinada evocan la imagen de un atleta de clase mundial preparado en los tacos de salida. Una expresión más de la intención dinámica puede verse en la parrilla profundamente empotrada del Wraith, la ancha vía trasera y la espectacular presentación en dos tonos.
Las puertas de la carrocería se abren para revelar un suntuoso interior con los cueros más suaves de la categoría Phantom y las extensiones de madera llamadas Canadel Panelling. Llamado así por la famosa cala del sur de Francia donde Sir Henry Royce y sus equipos de diseño e ingeniería pasaban los inviernos, este acabado contemporáneo y táctil recorre el interior, acogiendo a cuatro ocupantes en un espacio bañado de luz y calidez.
El ambiente interior se complementa con el revestimiento del techo Starlight, una característica Bespoke disponible por primera vez más allá de los coches familiares Phantom. 1.340 lámparas de fibra óptica están tejidas a mano en el revestimiento del techo para dar la impresión de un cielo nocturno brillante y estrellado.
Las prestaciones cumplen la promesa del estilo del Wraith. La entrega de potencia se produce sin esfuerzo, pero de forma espectacular, gracias a un motor V12 unido a una transmisión automática ZF de 8 velocidades. El conductor dispone de 624 CV / 465kW y el sprint de 0 a 100 km/h se consigue en 4,4 segundos, frente a los 563 CV / 420kW y el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos del Ghost.
A partir de 1.500 rpm se dispone de 800 Nm de par motor (780 Nm para el Ghost), mientras que una vía trasera más ancha, una distancia entre ejes más corta y una altura de techo más baja contribuyen a la experiencia de conducción más potente y envolvente de cualquier Rolls-Royce de la historia. La suspensión del coche también se ha ajustado para minimizar el balanceo de la carrocería y amplificar discretamente la respuesta en las curvas, mientras que el peso de la dirección es más pesado a altas velocidades y más ligero a bajas velocidades, lo que contribuye a una conducción enérgica.
Sin embargo, el Wraith no es un GT de gran tamaño. Las mejoras en la agilidad se han conseguido sin comprometer en absoluto la sensación de conducir sobre un lecho de aire. Además, el debut de la tecnología de Transmisión Asistida por Satélite (SAT) lleva al tren motriz a un nuevo nivel de entrega sin esfuerzo, que se adapta perfectamente a la marca Rolls-Royce.
La Transmisión Asistida por Satélite utiliza los datos del GPS para ver más allá de lo que ve el conductor; anticipa su próximo movimiento basándose en la ubicación y el estilo de conducción actual, y luego selecciona la marcha más apropiada para el terreno que tiene por delante. Las curvas, los cruces de autopista y las rotondas se anticipan, lo que significa que el Wraith está constantemente preparado para cumplir su promesa de rendimiento.
Una experiencia de conducción más pulida y sin esfuerzo y una respuesta aún mejor aportan una nueva y más dinámica dimensión a la famosa característica de Rolls-Royce, la waftability.
Durante más de un siglo, los automóviles Rolls-Royce han contado con tecnologías diseñadas para ayudar a los ocupantes de forma discreta, proporcionando una experiencia de conducción sin igual, personificada por el término «sin esfuerzo». En todos los Rolls-Royce, estas tecnologías asisten al conductor cuando éste las necesita, pero están preparadas para volver a un segundo plano cuando ya no las necesita.
Los avances en la tecnología mecánica y eléctrica ofrecen sistemas como el head-up display, los faros adaptativos y el maletero de apertura sin llave del Wraith. Pero las mejoras en la conectividad han llevado la interfaz hombre-máquina a un nuevo nivel de sofisticación, un conjunto de ayudas que podría compararse con un aparcacoches contemporáneo.
Los comandos de activación por voz, por ejemplo, vienen con un botón de llamada de un solo toque situado en el volante. Un destino ya no requiere la introducción manual de un menú de navegación y la asistencia a la ruta comienza inmediatamente, en pantalla y a través de la guía de audio tras una orden de voz como «navegar hasta Piccadilly en Londres».
Otras mejoras en las comunicaciones vienen de la mano del diseño y la funcionalidad del elegante mando giratorio Spirit of Ecstasy. Éste permite navegar por las funciones de la pantalla mediante un panel táctil que cuenta con la función de pellizcar y tirar para hacerse eco del uso del teléfono inteligente. También se pueden «dibujar» letras en el panel a mano en lugar de desplazarse por una serie de caracteres disponibles en la pantalla.
En Europa, el Wraith tendrá un precio de unos 245.000 euros. La confirmación y otros detalles sobre los precios en todos los mercados se revelarán más adelante en el año.
Las primeras entregas de Wraith se harán a los clientes en el último trimestre de 2013.
