El BMW Concept Active Tourer hizo su debut en Norteamérica en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2013. El Active Tourer es un híbrido enchufable y luce una larga distancia entre ejes con una línea de techo alta. Combinará un motor eléctrico con un motor de 1,5 litros. blogdebmw probó recientemente un prototipo de este motor y es un monstruo.
Las llantas de 20″ y una postura amplia combinada con voladizos cortos dan a este híbrido enchufable un aspecto muy agresivo. Está dirigido a aquellos que quieren un híbrido enchufable del segmento premium con una posición de asiento elevada. La practicidad se ve aumentada con un asiento trasero abatible en proporción 40:20:40 que permite una gran capacidad de carga.
Muchos fans acérrimos de BMW casi se atragantaron cuando se enteraron de que BMW estaba considerando fabricar un vehículo de tracción delantera. Sin embargo, dados los mandatos federales a los que se enfrentan todos los fabricantes en los próximos años, tiene sentido en este híbrido enchufable orientado a la ciudad. Habiéndolo visto ahora en persona, su aspecto es realmente impresionante. BMW lleva años fabricando Minis con tracción delantera y su manejo es similar al de los karts, así que si alguien puede hacer que esta cosa sea gratificante de conducir, BMW puede hacerlo.
El BMW Concept Active Tourer tiene un techo controlado por una aplicación de iPhone que puede variar la luz que entra en el habitáculo y que BMW llama techo panorámico «Cool Shade». Realmente genial. Utiliza la tecnología de Dispositivo de Partículas Suspendidas para pasar de una luz cristalina a un nivel de gafas de sol potentes. Otra cosa chula es que el salpicadero pasa de azul cuando está en modo ECO PRO a rojo cuando se pone en Sport. Tiene una bonita pantalla Head-Up, pero no pude conseguir una buena foto de ella con todas las luces del stand del salón del automóvil.
El color de esta pintura se llama High Reflection Silver y parece que es simplemente metal líquido pulido. blogdebmw ciertamente espera que esta pintura llegue a los coches de producción.
