A finales de los años 90, BMW se enfrentó a una tarea muy importante: recrear el Mini Cooper. Durante décadas, el Mini original fue el coche pequeño icónico, el coche que demostró que el transporte pequeño y barato podía ser elegante, genial y, lo más importante, divertido. El Mini original es uno de los mejores coches de todos los tiempos, por lo que no es precisamente el coche más fácil de crear una secuela. Cuando BMW emprendió esta tarea a finales de los 90, encargó el proyecto a varios diseñadores y el elegido fue Frank Stevenson, del estudio Designworks de BMW en California.
Pensemos en ello por un momento. BMW, una empresa alemana, eligió a un estadounidense para recrear uno de los mayores iconos británicos de los últimos cien años. Y lo han conseguido.
En este nuevo vídeo, Stevenson habla del diseño del nuevo MINI Cooper, de los retos a los que se enfrentó y de las razones que motivaron todas sus decisiones. Es un vídeo fascinante que permite comprender mejor el diseño y, con suerte, apreciarlo. Debe ser un buen vendedor, porque ahora quiero ir a comprar uno (aunque las preocupaciones de fiabilidad me mantienen alejado).
Personalmente, siempre me ha parecido que el diseño de automóviles es fascinante, sobre todo porque es algo que está fuera de mi alcance. Escuchar a Stevenson hablar de cómo y por qué eligió ciertos aspectos del diseño me deja perplejo, como el uso de algunas de las leyes universales del diseño de la naturaleza para asegurarse de que sus líneas y proporciones son correctas. Probablemente es algo que hacen todos los diseñadores, pero resulta fascinante para el profano.
Este vídeo también le ayuda a apreciar ciertos elementos de diseño que quizá no tenía antes. Por ejemplo, la mandíbula sobresaliente de los parachoques delanteros está diseñada para imitar la de un bulldog, otro icono británico y apodo del Mini. Su capó tiene pliegues sensuales, para darle un diseño más emocional que el original, pero manteniendo la misma forma. Además, la forma en que se diseñó el capó en forma de almeja se hizo para imitar el famoso sello del guardabarros del original.
El diseño del nuevo MINI Cooper ha sido muy estudiado y detallado, y eso se nota. El diseño de Stevenson es una parte importante de la razón por la que la marca MINI es un éxito hoy en día. Si el diseño no fuera el adecuado, nadie habría creído en el renacimiento de la marca bajo una empresa alemana. Pero era el adecuado y ahora MINI sigue siendo la increíble marca que conocemos y amamos.
Salón del Automóvil de Frankfurt: MINI Coupé y Roadster
El mercado francés recibe una tirada limitada del MINI Blackfriars Hardtop
de Múnich a Sölden sin recarga
Se confirma que el MINI totalmente eléctrico será una variante de 3 puertas
Salón del Automóvil de Ginebra 2010: MINI Countryman