Salón del Automóvil de Ginebra 2010: MINI Countryman

MINI ha entrado en una nueva era hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra con su último y primer producto de este tipo: El MINI Countryman.

Según BMW, el Countryman es «una nueva dimensión» y «un auténtico crossover [que] tiende un puente entre el concepto clásico del Mini y un moderno Sports Activity Vehicle».

Es el primer MINI con cuatro puertas y un gran portón trasero, así como un interior variable que ofrece espacio para hasta cuatro ocupantes. Al mismo tiempo, el MINI Countryman es el primer modelo de la marca que mide más de cuatro metros (157 pulgadas) de longitud y está disponible como opción con tracción total ALL4.

En su diseño y comportamiento de conducción, el nuevo MINI Countryman es claramente reconocible a primera vista como un auténtico MINI. Desde el principio, el coche destaca por su aspecto único: es potente, robusto y versátil en todas sus características y apariencia. Varios elementos de diseño y proporciones típicas de la marca también destacan desde el principio, lo que permite al cuarto modelo de la gama MINI tender un puente entre el concepto clásico del MINI y un moderno Sports Activity Vehicle.

Una de las características de serie del MINI Countryman es el innovador sistema de almacenamiento y fijación Center Rail. La pintura de la carrocería y los colores del interior creados exclusivamente para el nuevo modelo, una amplia gama de variantes de tapicería, molduras decorativas, sistemas de audio y navegación de alta gama, así como numerosas características específicas del nuevo modelo, ofrecen al conocedor y aficionado una amplia gama de opciones para configurar el MINI Countryman a su estilo personal de una manera única, de nuevo típica de la marca.

El MINI Countryman está disponible desde el principio con una selección de tres motores de gasolina y dos diésel. La gama de motores de gasolina abarca desde el MINI One Countryman de 72 kW/98 CV, pasando por el MINI Cooper Countryman de 90 kW/122 CV, hasta el MINI Cooper S Countryman de 135 kW/184 CV, que cuenta con el propulsor más eficiente del mundo en su categoría de cuatro cilindros y 1,6 litros. Los dos modelos diésel son el MINI Cooper D Countryman de 82 kW/122 CV y el MINI One D Countryman de 66 kW/90 CV.

La tracción total ALL4 está disponible tanto en el MINI Cooper S Countryman como en el MINI Cooper D Countryman. Y por último, pero no menos importante en este contexto, todos los modelos cumplen naturalmente con la norma de emisiones EU5 en Europa y ULEV II en los Estados Unidos.