Tras un largo paréntesis, los prototipos del BMW Serie 2 Gran Coupé vuelven a la calle para realizar más pruebas de desarrollo. El coupé de cuatro puertas F44 fue visto por Bimmertoday en Austria luciendo el habitual camuflaje de BMW. El Serie 2 Gran Coupe estaba en un convoy con un X5 G05 y un Serie 3 G20, y para mostrar las diferencias de tamaño o las similitudes, incluimos ambos en la galería de abajo.
A pesar del fuerte camuflaje, hay algunas diferencias que identifican a uno de los dos prototipos como un BMW Serie 2 Gran Coupe F44. Llama la atención el capó ligeramente más pronunciado, la línea de techo fluida con un portón trasero más corto y la diferencia de tamaño del maletero. Los prototipos G20 tienen una transición completamente diferente del capó al pilar A y unos retrovisores exteriores de diseño diferente.
G20 SERIE 3
F44 SERIE 2 GRAN COUPE
A partir de 2019, el BMW Serie 2 Gran Coupé será una alternativa viable al BMW Serie 1 Sedán F52, que fue desarrollado principalmente para China. Aunque ambos vehículos se basan en la arquitectura UKL para vehículos con tracción delantera y forman una berlina compacta con muesca, deberían ser significativamente diferentes, no sólo en el interior de mayor calidad del Serie 2, sino también en términos de dinámica de conducción.
Motores de tres y cuatro cilindros impulsan el BMW Serie 2 Gran Coupé y, además de la tracción delantera, ofrecerá, por supuesto, la tracción total xDrive. Al igual que en la Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer, así como en el X1 y el X2, esto se consigue con un acoplamiento Haldex-V que es capaz de cambiar la distribución de la fuerza antes de una pérdida de tracción. Si el sistema electrónico reconoce que una solicitud de carga pronto conduce a una demanda excesiva en las ruedas delanteras, la distribución de la fuerza ya se cambia de forma preventiva.
Si se mira más de cerca, también se puede ver una pantalla de infoentretenimiento independiente en el centro del salpicadero. Aparte de eso, el puesto de conducción permanece oculto.
Los rivales en el segmento del BMW Serie 2 Gran Coupé son el Mercedes CLA y, por supuesto, el Audi A3 sedán. Los dos rivales también tienen una arquitectura de tracción delantera.
Nuestras fuentes dicen que el Serie 2 Gran Coupe y el próximo Serie 1 tendrán una versión M Performance. En el mercado estadounidense será el BMW M235i xDrive Gran Coupe y utilizará un motor B48 de 4 litros turboalimentado con unos 300 CV. Estará disponible únicamente con xDrive y una transmisión automática de origen Aisin.
La producción arrancará en julio de 2019 y todos los coches vendrán con la configuración M Sport de serie. Esto incluye una carrocería más musculosa, una suspensión no adaptativa y extra rígida, frenos M Sport, cremallera de dirección y llantas de 18″. Los asientos deportivos vendrán de serie mientras que los M Sport se ofrecerán como opción.
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