Evolve Automotive ha estado afinando su BMW M5 F90 durante algún tiempo y ha logrado un rendimiento bastante impresionante con él. De hecho, después de toda su puesta a punto -está ejecutando su paquete de puesta a punto Stage 2 en este momento- fue capaz de alcanzar 199,5 mph en el último evento VMax200. Esta vez, sin embargo, el objetivo de Evolve era romper la barrera de las 200 mph, algo que no es fácil.
En este vídeo, podemos ver el último evento VMax200 de Evolve y cómo se desenvuelve su BMW M5. El coche normal es brutalmente rápido por sí mismo y es uno de los coches más rápidos que he conducido, de cualquier tipo. Y ni siquiera puede llegar a las 200 mph cuando está en stock. La barrera de las 200 mph es difícil de romper, por lo que conseguir una cifra de 199,5 mph registrada por el GPS es un poco desesperante. Estuvieron muy cerca, pero no alcanzaron oficialmente las 200 mph.
Durante su primera carrera, llegaron a registrar 197 mph, que es una velocidad de vértigo pero no lo suficientemente rápida. Eso fue con un pasajero registrando la fecha en el asiento del acompañante, también. Así que sin el pasajero, probablemente sería un poco más rápido. Así que cambiaron el combustible, mientras que todavía se utiliza la gasolina y no nada loco como la inyección de metanol.
Después de unas cuantas carreras más, fueron capaces de alcanzar los 320 km/h registrados por el GPS, y eso todavía con un pasajero a bordo. Así que sin el pasajero, el BMW M5 probablemente alcanzaría las 202-203 mph. Eso es muy rápido en una pesada berlina de lujo llena de cuero y tecnología.
También es una prueba de la potencia de ese V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor. No sólo es capaz de ponerse a punto para superar la barrera de las 200 mph, sino de hacerlo básicamente en varias carreras consecutivas sin explotar. Es algo impresionante.
Sólo podemos imaginar lo que Evolve va a hacer con su M5 a continuación. Quitarle algo de peso y añadirle potencia podría ayudarles a superar fácilmente las 200 mph y podría ser muy interesante de ver.
