En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2012, BMW presentó su última incorporación a la submarca i. Bautizado como i3 Coupe, y no i4 como habíamos informado inicialmente, el nuevo concepto se basa en la variante de cuatro puertas del i3 que se ha mostrado en los últimos dos años en varios eventos en todo el mundo, y por primera vez, tenemos una visión muy cercana de cómo sería la versión de producción del i3.
Gracias a la innovadora arquitectura LifeDrive, el proceso de desarrollo del i3 Coupe fue más corto que el del i3 original. Esta arquitectura hace que el BMW i3 Coupe Concept sea ligero, seguro, espacioso y dinámico, elementos fundamentales del nuevo lenguaje de diseño i.
El perfil característico de los coches i, «streamflow», se destaca en el i3 Concept Coupe, así como el amor de BMW por el color naranja.
El interior está en consonancia con el tema sostenible y el enfoque de estratificación. Los paneles de las puertas están fabricados en parte con fibra de kenaf, lo que contribuye a aligerar su peso.
Al igual que el BMW i3 Concept, el Coupé también está propulsado por un motor eléctrico desarrollado por BMW Group, que desarrolla una potencia máxima de 125 kW/170 CV y un par máximo de 250 Newton metros (184 lb-ft), y canaliza su entrega de potencia instantánea a las ruedas traseras a través de una transmisión de una sola velocidad. El motor eléctrico obtiene su energía de las células de almacenamiento de iones de litio situadas bajo el suelo. La ubicación de las baterías en este lugar reduce considerablemente el centro de gravedad, lo que contribuye a la sensacional agilidad del vehículo.
Con unas dimensiones de 3.964 milímetros de longitud, 1.768 de anchura y 1.555 de altura, el BMW i3 Concept Coupe destaca por sus proporciones tan particulares. Si se compara directamente con el BMW i3 Concept, el nuevo estudio tiene un aspecto más ancho y más bajo que sirve para resaltar su carácter ágil a primera vista. Por otro lado, la distancia entre ejes no varía con respecto a la del BMW i3 de serie y es de 2.570 milímetros.
El BMW i3 (cuatro puertas) llegará al mercado en el último trimestre de 2013, pero su precio sigue siendo desconocido por el momento.
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