Tras años de especulaciones y rumores, BMW ha anunciado finalmente la introducción de un nuevo motor diesel para el mercado norteamericano. En un evento de prensa celebrado en Múnich, la empresa confirmó que un motor diésel de 2,0 litros y cuatro cilindros con turbocompresor llegará a este lado del charco en la función. El fabricante de automóviles con sede en Múnich se abstuvo de comentar qué modelos serán impulsados por el diésel de alta eficiencia, pero si nuestras conjeturas son razonablemente precisas, deberíamos ver un 320d o 325d en el futuro.
El quemador de aceite N47 TwinPower produce 184 CV y 380 Nm (280 lb ft) y actualmente impulsa el modelo 320d en Europa, con un consumo de 52 MPG.
Junto con el diésel de cuatro cilindros, BMW también incorporará a su flota una nueva unidad diésel de 3,0 litros y seis cilindros. El nuevo motor sustituirá a la unidad que se encuentra en el actual modelo X5 xDrive35d y que anteriormente se ofrecía en el 335d Sedán. Se espera que el motor rinda 255 CV y 413 lb-pie de par entre 1.500 y 3.000 rpm. Creemos que este potente diésel llegará a los modelos 335d y X5 35d.
La generación anterior del E90 335d fue calificada con 29 MPG, mientras que el X5 xDrive35d diesel saliente está calificado con 19/26 mpg en ciudad/carretera.
Actualmente, Audi ofrece un motor diésel de cuatro cilindros en su A3 TDI, mientras que Mercedes-Benz podría vender motores diésel de cuatro cilindros en un puñado de coches con especificaciones estadounidenses en un futuro próximo. El fabricante de automóviles con sede en Stuttgart ofrece actualmente un quemador de aceite de 3,0 litros en su modelo E350 BlueTec.
Dicho todo esto, echemos un vistazo a la encuesta que aparece a continuación y comparta con nosotros sus impresiones en la caja de comentarios.
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