La gente de Goodwood lleva tiempo insinuando el desarrollo de un Rolls-Royce eléctrico. Aunque por el momento, con el nuevo Phantom VIII y todavía con un V12 a la antigua usanza bajo el capó, puede parecer una posibilidad remota, el CEO de la compañía ha estado diciendo que el logotipo de la doble R se utilizará en un vehículo eléctrico en el futuro. Ese futuro podría estar más cerca de lo que pensamos y no es porque los clientes lo exijan.
En una reciente charla con Car Advice, Torsten Muller-Otvos, el CEO de Rolls-Royce dijo que es la legislación la que está obligando a Rolls-Royce a tomar medidas drásticas. Como es bien sabido, la repentina afluencia de ricos empresarios chinos ha cambiado la forma de hacer negocios de los fabricantes de automóviles y China es ahora el mayor mercado automovilístico del mundo, atrayendo también una gran parte del segmento de ultralujo. Es decir, Rolls-Royce tiene ahora que prestar más atención a China que a cualquier otro país y eso es algo que dictará sus acciones hasta cierto punto.
Muller-Otvos admitió que algunas ciudades importantes de Asia pronto prohibirán los motores de combustión interna y será entonces cuando se necesite una solución: «Entonces, por supuesto, se convertirá en una necesidad, y estoy totalmente de acuerdo en que [el Phantom] es perfecto, es lo que ya hicimos hace unos años con el 102EX». A lo que se refiere es a un proyecto que los británicos hicieron allá por 2011 en el que se prescindió del molino V12 bajo el capó y en su lugar se instaló un motor eléctrico y unas baterías.
Por aquel entonces era sólo un ejercicio para ver cómo reaccionaba la gente, pero tal y como está evolucionando la tecnología, Rolls-Royce podría verse obligada a pasarse a los vehículos eléctricos. Una vez que eso se haga realidad, el concepto Rolls-Royce Vision Next puede convertirse en realidad, un coche con un asistente de IA que también puede conducir por ti. No es que suponga una gran diferencia, ya que los propietarios de Rolls-Royce suelen tener sus propios chóferes.
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