Escucha el rugido del nuevo BMW M850i xDrive en las carreteras de Gales

Básicamente estamos contando los días hasta que BMW quite los velos a su nueva Serie 8 en Le Mans en junio. El BMW M850i xDrive será muy probablemente el modelo más deseado de la gama hasta que salga el M8, y las especificaciones que conocimos ayer definitivamente están haciendo más dura la espera. Con 530 CV y 553 lb-pie de par, la nueva bestia de lujo se moverá a gran velocidad y todo se debe a los ingenieros de Múnich.

Según BMW, el nuevo modelo M Performance contará con una versión muy retocada del V8 biturbo de 4,4 litros N63 al que nos hemos acostumbrado. Tendrá turbos más grandes, una nueva admisión y, lo más importante, un nuevo sistema de escape. Esto es primordial porque mucha gente se ha quejado últimamente del sonido de los motores V8 de BMW, y con razón. En comparación con sus archirrivales de Affalterbach, los productos de BMW carecían de carácter y, sobre todo, de volumen.

Prueba de preproducción del BMW M850i 35 830x553

Y mientras que hacer que un coche sea ruidoso es una tarea bastante fácil, hacer que suene equilibrado es más complicado. Al fin y al cabo, el BMW M850i será un gran turismo y eso significa que tendrá que ser cómodo en los viajes largos y enloquecer a veces. En este sentido, los ingenieros han tenido que tener cuidado para conseguir una relación perfecta y parece que lo han conseguido por lo que parece. En las siguientes imágenes podemos ver un prototipo en las carreteras de Gales, con sonido de escape incluido.

Las cosas suenan bien, pero hay que recordar que, después de todo, se trata de un prototipo. Eso significa que podrían hacerse algunos cambios antes de que se apruebe su producción. Esperemos que BMW tome las decisiones correctas con respecto al M850i y que finalmente tengamos el coche con el que hemos estado soñando desde que el Serie 8 original fue retirado de la producción.

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