La gente de Gadget Review nos ofrece un análisis diferente del deportivo híbrido BMW i8. Aunque la reseña no entra en muchos detalles sobre el coche, ofrece muchas fotos espectaculares.
El BMW i8 utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de tres cilindros turboalimentado BMW TwinPower Turbo y la tecnología BMW eDrive en forma de sistema de propulsión eléctrica. El motor de combustión de 1,5 litros desarrolla 170 kW/231 CV e impulsa las ruedas traseras del BMW i8, mientras que el propulsor eléctrico de 96 kW/131 CV envía su potencia a las ruedas delanteras y permite una autonomía totalmente eléctrica de hasta 35 kilómetros y una velocidad máxima de 120 km/h.
El sistema de propulsión permite al BMW i8 acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 260 km/h.
El i8 cuenta con una tecnología que no tiene ningún otro coche de menos de un millón de dólares: está fabricado en su mayor parte con fibra de carbono, tiene tracción a las cuatro ruedas y un motor central. Muchos también creen que el i8 tiene un aspecto exótico como el Audi R8.
El primer deportivo híbrido enchufable de BMW en Estados Unidos es también el segundo modelo de la nueva submarca BMW i. Al igual que el i3, el núcleo del coche es la arquitectura LifeDrive con célula de pasajeros de carbono, que confiere al i8 un peso especialmente bajo.
Aquí está el vídeo:
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