Este BMW Serie 5 recién renovado es un coche excelente. Es cómodo, espacioso, silencioso, atractivo y bastante divertido de conducir para un coche grande. No es un Serie 5 E39 en las curvas, pero tampoco está mal. Cuando se trata de un BMW para el día a día, el nuevo Serie 5 G30 LCI es lo mejor que hay. Más concretamente, Joe Achilles parece pensar que el BMW 530d Touring es el BMW más completo a la venta y tiene un buen argumento.
Para los americanos que nos leen, el BMW 530d Touring es una versión de seis cilindros diésel del Serie 5 con una carrocería tipo wagon. Sin embargo, no es el seis cilindros diésel de los grandes, que sería el BMW 540d. En su lugar, el 530d es un poco menos potente pero un poco más eficiente. Esto significa que hace 282 caballos de fuerza, pero también 479 lb-pie de par. Por lo tanto, es un diesel de seis cilindros bastante potente. Esa potencia se envía a través de una caja automática de ocho velocidades a, en este caso, un sistema de tracción total xDrive.
Puede que esa potencia no suene emocionante, pero es suficiente para llevar al pesado 530d xDrive Touring de 0 a 100 km/h en poco más de cinco segundos. Por lo tanto, es un coche rápido a pesar de ser un coche de lujo grande y práctico. Además, se las arregla para alcanzar una media de 45 mph, con una mezcla de conducción en carretera y enérgico. Si se le da importancia, superará los 80 km/h y tendrá una autonomía total de casi 700 millas. Es una combinación notable de rendimiento y eficiencia.
Sin embargo, el BMW 530d Touring también es bueno para conducir. Se maneja mucho mejor de lo que su tamaño y peso sugieren y cuenta con un gran interior. Además, su estilo de carrocería wagon proporciona una tonelada de espacio. Así que cuando se trata de un BMW que puedes tener, conducir todos los días y usar para casi todas las circunstancias, es realmente difícil ser el nuevo 5er. Ah, y es uno de los últimos BMW de buen aspecto, ya que su parrilla no ha sido mordida por un castor radiactivo todavía.
No te pierdas:
