Entrevista con David Robb, vicepresidente de diseño de BMW Motorrad

Hoy BMW ha publicado una entrevista en vídeo con David Robb, Vicepresidente de Diseño de BMW Motorrad. El enfoque de esta entrevista se basa en el tan esperado diseño de motocicletas de 6 cilindros en línea de BMW. Las nuevas motos K (la K siempre se refiere a las configuraciones de motor «en línea» en la nomenclatura de BMW Motorrad) serán acuñadas como K1600GT y K1600GTL.

Las nuevas motocicletas turísticas insignia de BMW contarán con las típicas prestaciones y seguridad de BMW envueltas en un paquete muy elegante y lujoso. Como novedad, BMW será el único fabricante de motocicletas del mundo que ofrecerá un diseño de motor de 6 cilindros en línea de 1600 cc.

Se espera que se lancen varios modelos basados en esta nueva arquitectura de motor, incluyendo la motocicleta BMW Concept 6 presentada a finales del año pasado. La Concept 6 sigue la tradición del diseño Cafe Racer y muestra el potencial deportivo de este nuevo motor de 6 cilindros en línea. Esperamos sinceramente que BMW pase a la producción con ésta, o una moto deportiva similar junto a las ya confirmadas K1600GT y K1600GTL.

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El nuevo motor de 6 cilindros en línea será el más ligero del mundo, con un peso de sólo 102,6 kg y una anchura de sólo 560 mm. La potencia del motor será de 160 CV a 7.500 rpm con un par máximo de 129 lb-pie a 5.000 rpm. El 70 por ciento del par máximo estará disponible a partir de sólo 1.500 rpm, lo que la convierte en una de las motos más potentes del mercado, y se adapta perfectamente a su papel de máquina turística relajada.

Faros del K1600 1280x1024 655x524

La marca Luxury Touring está muy disputada en el mercado de las motocicletas. La competidora más cercana de BMW para la nueva K1600GTL será la veterana Gold Wing de Honda, que actualmente es el líder indiscutible de las Luxury Touring. La Gold Wing cuenta con un motor bóxer-6 de 1.832 cc y lujosas comodidades tanto para el piloto como para el pasajero.

BMW presentará oficialmente ambas K1600 en INTERMOT, el mayor y más importante salón internacional de la motocicleta.

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