BMW desveló a principios de este año uno de los retoques más pequeños jamás operados en un coche bávaro en forma de X1 2020. El nuevo modelo empezará a entregarse en breve y el precio de la entrada más barata en la familia X1 se ha fijado en 36.195 dólares. Por ahora, sólo se pondrá a la venta un motor en Estados Unidos, bajo el capó de los modelos 28i.
La versión más barata del BMW X1 LCI será el modelo sDrive28i. Se trata del modelo de tracción delantera, que viene con un motor turboalimentado de 2 litros y 4 cilindros que rinde 228 CV. Está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y hará 60 mph en 6,6 segundos. Si tienes un BMW X1 ahora mismo, te darás cuenta de que no hay literalmente ninguna diferencia de rendimiento en comparación con su predecesor. El modelo xDrive28i es la segunda opción, y viene con las mismas opciones de motor y transmisión pero con tracción total, lo que lo hace 0,3 segundos más rápido hasta los 100 km/h.
Como se puede observar, hay un aumento de precio incluido en la mezcla, ya que la versión anterior era un poco más barata. Sin embargo, se obtiene el nuevo coche por sólo 250 dólares más. También puede obtener el paquete M Sport que es mi favorito, para ser honesto, ya que creo que hacen que el X1 se vea mejor. También hay un par de colores nuevos, desde el Beige Júcaro hasta el Azul Misano y el Bahía Tormenta. Lamentablemente, el Azul Estoril ya no está disponible por alguna razón.
El nuevo X1 también viene con un sistema iDrive actualizado, así como con una pantalla de 8,8 pulgadas de serie. Sin embargo, se puede obtener una pantalla más grande como un extra opcional. Hay mucho más kit para instalar a tu gusto, si estás dispuesto a pagarlo. Por desgracia, si esperas un modelo más potente, no hay posibilidad de que eso ocurra. El X1 no tendrá el tratamiento M35i que tuvo su hermano más elegante, el X2.