Desde que Jeremy Clarkson alabó recientemente el BMW M2, parece que nadie tiene nada malo que decir sobre el nuevo coche M. Así las cosas, lo mejor es disfrutar de los miles de vídeos del pequeño modelo M que circulan por Internet. Sin embargo, la mejor manera de disfrutar de un M2 es llevándolo al Infierno Verde, el lugar donde se desarrolló y se puso a punto para estar a la altura de las más altas expectativas.
El piloto de carreras Jamie Vandenbalck se llevó recientemente uno de ellos a dar una vuelta rápida por Nurburgring y, según su propia descripción en vídeo, el M2 dejó una gran impresión en el joven belga. En caso de que no hayas oído hablar de él, debes saber que este joven de 19 años es actualmente uno de los pilotos más prometedores de la competición europea de GT4 Series, y que también compite a bordo de un BMW M235i Racing en varias otras competiciones.
El tiempo de la vuelta de Bridge to Gantry marcado por Jamie fue de 7:50, lo que puede parecer decepcionante en un principio. Sin embargo, mencionó que el coche era absolutamente de serie y que se contenía mientras conducía. Y aunque para algunos, los 370 CV del M2 pueden parecer insuficientes para Nurburgring, es el equilibrio del coche lo que lo hace tan agradable en una pista, no su rendimiento en línea recta.
Además, el tiempo de 7:50 del BTG se acerca peligrosamente a otro BMW, pero con bastante más potencia. El F13 M6 hace la misma parte de Nurburgring en 7:44, lo que podría ser alcanzable con el M2, si se le exige un poco más y con unos neumáticos diferentes. Dado que el M6 tiene 560 CV a su disposición, eso habla alto y claro del potencial que tiene el nuevo coche M.
