La denominación Ghost es mucho más antigua de lo que se cree y se remonta a las primeras décadas del siglo XX. Se ha utilizado en una gran variedad de coches a lo largo de los años y en todos y cada uno de ellos se ha hecho a la manera típica de Rolls-Royce. El lanzamiento del nuevo Ghost hizo que la gente de Goodwood invitara a algunos de los propietarios de modelos más antiguos a que se acercaran a ver al nuevo. También se les invitó a traer sus coches y las piezas estaban preparadas para un brillante festín.
Nada menos que 20 coches antiguos de Rolls-Royce estuvieron presentes en la escena, en el evento exclusivo para los miembros del club 20-Ghost, el club de coches Rolls-Royce más antiguo del mundo. Los automóviles viajaron a la Casa de Rolls-Royce por sus propios medios: de todos los Rolls-Royce producidos desde la fundación de la marca en 1904, casi tres cuartas partes siguen funcionando perfectamente en la actualidad. Entre los modelos presentes se encontraban el Rolls-Royce 20/25, el Silver Ghost, el Phantom I y el Phantom II, el más antiguo construido en 1911.
Los invitados tuvieron la oportunidad de ver en privado el último Rolls-Royce que lleva el famoso nombre de Ghost, sólo tres días después de su lanzamiento mundial. Tras cinco años de desarrollo, el nuevo Ghost es el Rolls-Royce más avanzado tecnológicamente y un digno sucesor del modelo anterior, que se convirtió en el coche más vendido de la historia de la compañía. Sin embargo, tiene que llenar unos zapatos muy grandes, como se puede ver en el siguiente vídeo.
A principios del siglo XX, los coches se fabricaban a mano, especialmente los Rolls-Royce. Se hacían carrocerías a medida, algunas incluso parecían barcos y otras eran de madera, como muestra un ejemplo en un breve fragmento. Otros tienen enormes salientes metálicos o armeros en los laterales y son miembros realmente únicos de la familia Ghost.
Es interesante ver las diferentes generaciones de Rolls-Royce Ghost a lo largo de la historia, viendo cómo ha cambiado el lujo en el transcurso de un siglo.
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