El Mercedes-Benz Clase A Sedán sustituirá a la Clase CLA y se enfrentará a la Serie 1

Hace poco vimos un vídeo de la nueva Clase A de Mercedes-Benz. Es un coche que los clientes van a adorar, gracias a su estilo, interior, tecnología y precio. También hablamos de que ninguno de sus rivales actuales podría competir en el segmento. Pero eso era para el hatchback, un coche que no tendremos aquí en los Estados Unidos. Sin embargo, sí tendremos una versión sedán: el Mercedes-Benz Clase A Sedán.

Diseñado para sustituir al actual Clase CLA, el Clase A Sedán estará disponible en dos versiones: normal y «L», siendo esta última una versión de batalla larga que se fabricará únicamente para el mercado chino. Si comparamos esta nueva Clase A con las ofertas actuales de sus marcas rivales, parece que va a ser un auténtico éxito.

Por fuera, parece un Clase C encogido, lo que hace que no sólo sea más bonito que la berlina Audi A3 con la que competirá, sino mucho más que el antiguo Clase CLA. Ese viejo coche parece que se está derritiendo, sobre todo si se mira directamente desde atrás. El nuevo se ve mucho mejor y tiene un diseño mucho más coherente. Sigue siendo un poco extraño cuando se mira de perfil, pero es una mejora significativa sobre el aspecto desaliñado del CLA y se ve bastante guapo. En este segmento, va a tener un aspecto muy premium.

En el interior, cuenta con el mismo magnífico habitáculo de la Clase A hatchback, lo que supone un gran avance respecto a sus rivales. El volante y la disposición del salpicadero están tomados de la Clase S y su configuración de doble pantalla es la misma que la de cualquier otro Mercedes-Benz moderno. También cuenta con algunas tecnologías muy interesantes, como su sistema de navegación de realidad aumentada, que es capaz de mostrar flechas digitales sobre un vídeo en tiempo real del lugar al que te diriges. Tiene un aspecto muy elegante y los clientes van a flipar con él.

Por lo que hemos oído del Clase A hatchback, es un coche de manejo competente, sorprendentemente divertido de conducir, pero no exactamente alucinante. Sin embargo, no necesita serlo. Tiene que ser elegante, cómodo y de alta tecnología. Es todo eso. Si comparamos su estilo y su interior con el BMW Serie 1 y el Audi A3, la Clase A los supera y los clientes van a devorar este coche. La próxima generación de la Serie 1 va a tener que esforzarse mucho para robarle compradores al nuevo coche más pequeño de Mercedes.