BMW i y iPerformance siguen impulsando el futuro. El Grupo BMW es el tercer fabricante mundial de vehículos eléctricos y entregó más de 62.000 vehículos electrificados a los clientes el año pasado, incluidos más de 25.500 BMW i3 totalmente eléctricos. Con 2.864 matriculaciones de vehículos nuevos en 2016 (+ 26%), el BMW i3 totalmente eléctrico fue el vehículo eléctrico de mayor éxito en Alemania.
En el primer trimestre de 2017, la compañía entregó casi 20.000 modelos electrificados a clientes de todo el mundo. El objetivo es vender un total de 100.000 vehículos electrificados en todo el mundo este año.
Aunque los coches con propulsión convencional siguen siendo los protagonistas hoy en día, no hay forma de evitar el cambio a soluciones más limpias y sostenibles a medio plazo. Con el fin de estar óptimamente preparado para este cambio, el Grupo BMW se ha establecido como diseñador del cambio, y hoy en día ya tiene aseguradas altas cuotas de mercado en un segmento que tarde o temprano eclipsará a las transmisiones convencionales.
Para 2025, el Grupo BMW espera que los vehículos electrificados representen entre el 15 y el 25% de las ventas.
Aunque cuotas de mercado como el actual 22% de los coches eléctricos en Alemania, el 27% en Noruega o el 17% en Europa no puedan defenderse a largo plazo debido a un número cada vez mayor de fabricantes de coches eléctricos, el Grupo BMW ya se ha establecido firmemente en un importante mercado en crecimiento. Mucho antes de que otros automóviles de alta gama hayan vendido su primer coche eléctrico de serie, el BMW i3 ya se ha establecido como pionero y ha vinculado el tema de la movilidad eléctrica en la mente de muchos clientes potenciales del futuro con la marca BMW.
Además del coche eléctrico i3, el Grupo BMW ha lanzado ya ocho híbridos enchufables: el BMW X1 xDrive25Le (sólo disponible en China), el MINI Cooper SE Countryman, el BMW 225xe Active Tourer, el 330e, el 530e, el 740e y el X5 xDrive40e. A nivel mundial, la división iPerformance de BMW también tiene una cuota de mercado del 20% entre los híbridos enchufables, gracias a su amplia oferta, y del 28% en Alemania.
En los próximos cinco años, BMW tiene previsto ampliar su línea i e iPerformance, con nuevos modelos como el i5, el SUV eléctrico X3 y un Serie 3 con tren motriz eléctrico. También están previstos otros modelos iPerformnace.
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