Andy Priaulx (GB) y Colin Turkington (GB) consiguieron el segundo doblete de BMW en el Campeonato Mundial de Turismos FIA 2010 en Brands Hatch (GB). En la duodécima prueba de la temporada, Priaulx cruzó la línea de meta después de 16 vueltas con 0,399 segundos de ventaja sobre el piloto privado de BMW Turkington, del equipo ebay Motors, consiguiendo su cuarta victoria de la temporada. Fue la 16ª victoria de la carrera del triple campeón del mundo en el WTCC. Ningún otro piloto ha conseguido más victorias que Priaulx. Su compañero en el BMW Team RBM, Augusto Farfus (BR), cayó hasta la 13ª posición tras una colisión con Alain Menu (CH) de Chevrolet, pero consiguió mejorar hasta la octava posición en el transcurso de la carrera.
Priaulx se aseguró la octava posición en la primera carrera – y la pole para la segunda – tras una impresionante remontada desde la 16ª posición en la parrilla. Farfus sumó ocho puntos al terminar sexto. Con la victoria de Yvan Muller (FR) de Chevrolet, Turkington fue tercero con su BMW 320si WTCC, subiendo al podio y siendo el piloto de BMW mejor situado en la undécima prueba del año.
En el Campeonato de Pilotos, Priaulx sigue en contacto con los primeros clasificados. Tras su victoria en casa, es tercero con 146 puntos. Su distancia con el líder del campeonato, Muller, es de 53 puntos. Farfus es octavo, ahora con 87 puntos.
Bart Mampaey (director del equipo):
«Teniendo en cuenta las posiciones de la parrilla, nuestro resultado en la primera carrera ha sido excelente. Nos puso en una posición prometedora para la segunda ronda. Sin embargo, la carrera dio un giro desafortunado para Augusto. Consiguió ponerse en cabeza tras hacer una mejor salida que Andy. Cuando Andy adelantó a su compañero de equipo, Alain Menu también intentó pasarle y chocó con Augusto. Esto fue muy desafortunado. Después, Andy tuvo el control total de la carrera en la parte delantera, celebró su cuarta victoria de la temporada y recogió un montón de valiosos puntos».
Andy Priaulx (coche número 11):
Carrera 1: 8º, 1:34.078 min – Carrera 2: 1º, 1:34.791 min – Peso del coche: 1.198 kg
«Ha sido un fin de semana difícil. Retroceder diez puestos en la parrilla no era lo ideal. Estoy muy contento con este resultado. Es mi cuarta victoria del año, y estoy contento de haberla conseguido en casa. Ahora vamos a disputar varias carreras que van a ser más favorables para nosotros. Creo que va a ser difícil vencer a estos chicos este año. Somos aspirantes, pero somos aspirantes ambiciosos y espero que podamos llevar la lucha a Macao».
Augusto Farfus (coche número 10):
Carrera 1: 6º, 1:34.273 min – Carrera 2: 8º, 1:35.361 min – Peso del coche: 1.198 kg
«En la primera carrera todo fue perfectamente bien. Mi salida fue buena, el rendimiento estaba ahí y sin la fase del coche de seguridad podría haber llegado incluso más arriba. En la segunda carrera también he podido apretar mucho, y la salida ha vuelto a ser estupenda. Cuando Andy intentó pasarme, no quise arriesgar demasiado. Desgraciadamente, Alain Menu también intentó pasarme y nuestros coches chocaron. Incluso después de este incidente mi coche iba bien. Pero el octavo puesto fue todo lo que pude conseguir después de caer».
Colin Turkington (coche número 29):
Carrera 1: 3º, 1:34.108 min – Carrera 2: 2º, 1:34.903 min – Peso del coche: 1.123 kg
«Estas dos carreras han sido fantásticas para mí, y el resultado es perfecto para nuestro equipo. La última vez que competimos en las rondas del WTCC en Brands Hatch, también subimos al podio dos veces. Hoy hemos sido rápidos desde la primera vuelta. He conseguido mantener la concentración alta y no he cometido ningún error. Hemos sido recompensados con dos podios».
[Fuente: BMW ]
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